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Mercedes nueva CLA180 es más resbaladizo que un Toyota Prius. Mercedes-Benz reclama su nuevo CLA180 BlueEfficiency la edición es los mundos más aerodynamically carretera de producción de serie eficaz coche, con un en general arrastrar co-eficaz de 0. 22.
El saloon parte de formas de una cinco línea fuerte-arriba de CLA los modelos puestos para hacer su debut público en motor de Geneva de meses próximo espectáculo. En comparación al CLAs cD figura, Toyotas Prius está valorado en 0. 25 y el BMW 320d EfficientDynamics en 0. 26.
El clave al viento de coches que engaña las propiedades es una área frontal relativamente pequeña (2. 21m2) y una serie de pequeño pero los refinamientos eficaces no encontrados en otro CLA modelos. Estos incluyen un reworked delantal de frente, mejoró sellar para el headlamps rodea, un radiador ajustable shutter y serrated spoilers para guiar aire al wheelhouses.
Impulsado por un 1. 6 litros de gasolina de cuatro cilindros motor desarrollado con Renault, el CLA ha 120bhp y 147lb ft de torque. Llega a 62 mph en 9. 9sec y tiene una velocidad máxima limitada de 118mph.
Consumo combinado de combustible y las emisiones de CO2 se sitúan en 56. 5mpg y 118 g/km. El estándar CLA180 se considera a los 52 años. 3mpg y > 126 g/km.
Mercedes-Benz está planeando extender su trabajo de desarrollo aerodinámico con el abriendo de un túnel de viento nuevo en su Sindelfingen R&D facilidad. Incluye una carretera de rodamiento cuando parte de un 19m área de piso largo y es capaz de proporcionar medidas en solicita a 165mph. Hasta que ahora, Mercedes-Benz ha confiado fuertemente en la Universidad del túnel de viento de Stuttgart, el cual celebrado su 70.º aniversario más temprano esta semana.


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