Subproceso: Nuevo Ferrari California, podría recibir turbo power

Coupe-El cabriolet podría cambiar a un motor de inducción forzado en su segunda generación. Esto Ferrari disfrazado ligeramente mula de California está dicha para ser probando powertrains y corriendo marcha para el próximo-gen modelo, probablemente para estar a la venta alrededor 2014/15.
Un detalle clave es el motor de este coche de prueba, que en los espectadores informó a sonar como un motor turbo de unidad y es probable que sea una versión de un nuevo V8 de familia ahora en la producción en Maranello.
La elevación de la línea del capó y la refrigeración extra de ventilación también podría ser una señal de que el motor turbo tiene un taller altura del paquete que necesita más bajo-gorro de espacio y gestión del calor.
Sin embargo, los analistas dicen que la inusual de escape de acuerdo en esta mula es puramente una prueba de coche requisito, necesario para la represión de la producción de ruido en la prueba del circuito de Fiorano, donde estricto de las normas de funcionamiento están en vigor para pacificar a los residentes locales.
El nuevo V8 familia es Ferrari-diseñado y ya en la producción que tiene acaba de aparecer en el Maserati Qattroporte en un gemelo-turbo 3. Versión de 8 litros, a pesar de que theres ninguna palabra todavía encima si Ferrari utilizará la misma capacidad.
A pesar de aparecer primero en un Maserati, Ferrari es insistente que la unidad es exhaustivamente la suya, habiendo sido diseñado y construido en Maranello en un nuevo 40 millones de facilidad.
Ferrari ya ha confirmado que está trabajando en redujeron el tamaño de los motores para satisfacer las más duras de escape y de las emisiones en pruebas, con la especulación lo que sugiere que podría incluso incluir el primer coche de calle V6 desde el 1968 Dino.
Aun así, las fuentes sugieren que aquello podría ser un paso demasiado lejos para la California próxima. En cambio un ligeramente soplado 3. 8 V8 fácilmente podría emparejar el 453bhp producción del actual Californias naturalmente aspiró 4. 3, mientras actuando bien en agotar y pruebas de emisiones.
El twin-turbo de la versión del Quattroporte, por ejemplo, ya hace 523bhp, aunque Ferrari se desea asegurarse de que el motor entrega su potencia en la manera directa de que los propietarios están acostumbrados.
Una fecha para la sustitución de California es también la fuente de alguna especulación. Ferrari mid-engined los coches son en una sustitución de cinco años ciclo, sus #V12 modelos siete-años.
Algunos comentaristas han sugerido un período de seis años del ciclo de California, lo que sugiere una a finales de 2014 revelar y principios de 2015 la venta de un coche que fue visto por primera vez a finales de 2008, y lanzada a principios de 2009.