Subproceso: Audi A2 despedido

Una versión de producción del Audi A2 concept ha sido despedido de Audi del futuro plan de producto. Audi ha enlatados planes para construir una versión de producción de su Audi A2 coche eléctrico, coche de concepto de 2011, según altamente colocados fuentes de la compañía. Inspirada en la original estructura de aluminio A2, el nuevo modelo fue programado para entrar en producción en el año 2015 como una convencional plug-in hybrid y como un puro EV.
Audi Las fuentes dijeron Autocar que las lecciones aprendieron del nuevos Un2 proyecto sería incluido en futuro Audi modelos, pero que planes para el aluminio-modelo de producción enmarcada había sido caído. Lo tuvo sido lanzado, el nuevo Un2 habría sido un competidor directo para BMWs upcoming BMW i3.
El Un2 concepto utilizó una construcción de piso del emparedado, similar al original Mercedes Un-clase, el cual habría solido tienda el litio-paquete de batería del ión. Un 114bhp el motor eléctrico condujo las ruedas de frente y Audi prometió una gama de 125 millas del paquete de batería después de un cuatro-hora recharge.
Audis El movimiento inesperado es parte de un humor de crecer en la industria de coche que el mercado para vehículos eléctricos puros probablemente puede ser mucho más pequeño que pronosticó. Vauxhall/Opel Recientemente cayó planes para un EV versión del Adam y ventas del Nissan Hoja en el todo-mercado de EE.UU. importantes ha caído lejos corto de estimaciones. Nissan Jefe Carlos Ghosn dijo quiera vender 20,000 Hojas en 2012, arriba de 9679 en 2011. Aun así, por el fin de octubre, justo 6791 Hojas tuvieron fundar casas.

A production version of the Audi A2 concept has been axed from Audi's future product plan. Audi has canned plans to build a production version of its Audi A2 electric car concept car from 2011, according to highly-placed company sources. Inspired by the original aluminium spaceframe A2, the new model was scheduled to go into production in 2015 as both a conventional plug-in hybrid and as a pure EV.
Audi sources told Autocar that lessons learnt from the new A2 project would be included in future Audi models, but that plans for the aluminium-framed production model had been dropped. Had it been launched, the new A2 would have been a direct competitor for BMWs upcoming BMW i3.
The A2 concept used a sandwich floor construction, similar to the original Mercedes A-class, which would have been used to store the lithium-ion battery pack. A 114bhp electric motor drove the front wheels and Audi promised a 125-mile range from the battery pack after a four-hour recharge.
Audis unexpected move is part of a growing mood in the auto industry that the market for pure electric vehicles is likely to be much smaller than predicted. Vauxhall/Opel recently dropped plans for an EV version of the Adam and sales of the Nissan Leaf in the all-important US market have fallen far short of estimates. Nissan boss Carlos Ghosn said he wanted to sell 20,000 Leafs in 2012, up from 9679 in 2011. However, by the end of October, just 6791 Leafs had found homes.