Subproceso: Coches nuevos 2013: rendimiento extremo

Con algunos muy emocionante supercars confirmado para 2013, las líneas de batalla se dibujan para un rendimiento extremo enfrentamiento. En una época de austeridad y reducción de personal, es alentador ver el superdeportivo todavía vivo y bien. el 2013 promete ser un año emocionante para el rendimiento de los coches, con los nuevos modelos de Mercedes y Aston Martin, así como la innovadora Lamborgini Sesto Elemento y el Porsche 918 Spyder. Las viejas rivalidades son un conjunto de volver a encenderse también, con el lanzamiento de dos F1-inspirado supercars, el McLaren P1 y el Ferrari F150. Aquí está nuestra guía para lo que debe buscar y cuando.
McLaren P1, Septiembre
El plazo F1 coche para carretera ha sido mucho maltratado sobre los años. Quizás el original McLaren F1 es el más cercano thats sido conseguido. Ferrari extremo Enzo-basado FXX era, quizás, incluso más cercano al genuino F1 experiencia, pero los dueños estuvieron restringidos a utilizarlo encima circuitos.
Hoy, McLaren y Ferrari están corriendo para entregar el que va carretera F1 experiencia. McLaren P1 era el primer para ser mostrado en público, en último espectáculo de París de los años, con las entregas esperaron al final del año.
Director de programa Paul Mackenzie dice el P1 está diseñado para sentir como un apropiado corriendo coche en el empujón de un botón, el cual entonces podría ser casa conducida en refinamiento y comodidad grandes. Pero mientras McLaren ha mostrado el acabado styling, los detalles técnicos quedan imprecisos.
El McLaren tendrá un poder-a-proporción de peso de más de 600bhp por tonelada cuándo sale a la venta. Alguna clase de energía híbrida recuperation el sistema será cabido al coche. Curiosamente, el ala trasera intakes cierra a las ruedas se apellidan clutch exclusivas, levantando la posibilidad que podrían soler frescos alguna clase de KERS-escribir flywheel sistema.
La ingeniería de molde de jalea de coches el paquete estuvo creado principalmente por preocupaciones aerodinámicas y el deseo de encoger el exterior a un mínimo absoluto. El P1 usos un un-pieza carbonfibre la cuba derivada del MP4-12C, y presenta una piel hecha de extraordinariamente adelgazar carbonfibre tableros, los cuales son moulded en secciones grandes.
Está reclamado el P1 puede generar 600kg de downforce en un paso bien bajo los coches velocidad máxima, una figura que es alrededor cinco tiempo más de aquel generado por el 12C. El P1s enorme doble-elemento el ala trasera automáticamente puede ajustar por hasta 300mm rearwards en una pista de carrera y por hasta 120mm en la carretera.
El P1 tendrá tres paseo diferente modos de altura, con el más bajos para uso de pista. Este modo de pista último asegura que las faldas de lado de los coches y trabajo de difusor trasero correctamente, pero también significa los difusores carbonfibre strakes es justo un par de pulgadas por encima de la superficie de pista.
Si alguien puede finalmente entregar un F1 experiencia para el privilegio de unos pocos, debe ser de McLaren.
Lamborghini Aventador Roadster, Verano
Su fabricante dice el abierto-superior Aventador será el más apasionante Lamborghini nunca construyó. Con un 690bhp V12, un 217mph velocidad superior y 0-62mph en 3. 0sec, aquella reclamación es al menos respaldada arriba encima papel.
El Aventador Roadster dirige el principal fallando de su Murcielago predecesor. Con el techo de tejido encima, aquel coche estuvo limitado a justo 99mph. El Aventador consigue un targa-estilo dos-pieza carbonfibre techo que pesa justo 6kg y puede ser fácilmente sacado y almacenó a bordo. Techo encima o fuera, restos de velocidad superior igual.
Las ayudas aerodinámicas nuevas son también añadidas al 290,000 abierto-superior Aventador sobre el coupe.
Ferrari F150, Otoño
McLaren y Ferrari han igualado uno a otro golpe por golpe recientemente con el MP4-12C y el 458 Italia de tiro, pero su coche de carretera de la rivalidad será llevado al siguiente nivel con los de Woking y Maranello cada lanzamiento de un nuevo F1 inspirado en coche de carretera.
McLaren ha mostrado su mano primero con el P1 concepto, pero sólo tenemos que esperar hasta Marzo para ver el Ferrari Enzo de reemplazo, cuyo nombre F150.
Pesará alrededor de 1100kg y será propulsado por un montado en la mitad del motor V12, acoplado a un KERS de la F1 al estilo de sistema híbrido para una potencia combinada de más de 800bhp.
F1 tech lleno en la F150 incluirá una carrera de autos de la posición de conducción moldeada para el propietario, avanzada la aerodinámica activa y el uso extensivo de carbonfibre, incluyendo la 70kg de hidromasaje.
Ferrari F12 Berlinetta, Marzo
Hasta que el F150 llega, el F12 Berlinetta es Ferrari producción más rápida y más potente coche de carretera nunca.
Sus #V12 productos 730bhp \u2014 algún 119bhp más del F12s sucesor, el 599GTB, y la caminata de poder más grande para un Ferrari nuevo sobre el modelo reemplaza. Pueda agrietar 0-62mph en 3. 1sec y lograr una velocidad superior de más de 211mph. Quiere uno? El F12 puede ser el vuestro para 239,736.
Aston Martin Vanquish Volante, Invierno
El abierto-versión superior de Astons Vanquish es gearing hasta ser las empresas modelo de centenario grande. Una Playa de Guijarro revela en el agosto tardío probablemente puede antes de entregas más tarde en el año.
Esperar un cercano-200,000 @tag de precio para el que corona gama Aston, el cual compartirá su 565bhp 5. 9-litro V12 motor con el Vanquish coupe.
Lamborghini Sesto Elemento, Invierno
Lamborghinis Golpeando 999kg ligero especial está viniendo más tarde este año, a pesar de que una fecha lanzadora precisa ha todavía para ser confirmado. Justo 20 Sesto Elemento los modelos serán construidos, cada cual con un @tag de precio en sobrante de 1. 5 millones.
Lamborghini afirma que el Sesto Elemento llegará a 62 mph desde el reposo en tan solo 2. 5sec gracias a su 562bhp V10 potencia, pero su naturaleza extrema, desnudo, despojado de salida de la cabina y altamente experimental forjado carbonfibre de la construcción, es probable que el coche estará restringido a circuito solo uso.
Mercedes SLS Black Series, Mayo
El SLS AMG coupe es el modelo más tardío para ser dado el extremo, powered-arriba y pared-abajo tratamiento de Serie Negra. Trucajes de Serie negra para el SLS incluir un 59bhp aumento para su 6. 2-litro V8, tomándolo a 622bhp, y un 70peso de kg reducción, abajo a 1550kg.
En junio, otro nuevo SLS será lanzado: el Paseo Eléctrico. Esto consigue cuatro motores eléctricos produciendo un combinado 740bhp y un \u20ac416,500 (335,000) @tag de precio en Alemania.
Porsche 918 Spyder, Septiembre
La tercera entrada significativa a estos años hypercar las participaciones serán el Porsche 918 Spyder. El 918, el cual introduce producción el 18 de septiembre, ha ya lapidó el Nürburging 10 segundos más rápidos que el Carrera GT.
Porsche es el único del trío de hypercar creadores de tan lejos para poner algunas cifras oficiales de su rango-topper. El 918 producirá más de 784bhp de su tren de potencia híbrido, que consiste en un 4. 6 litros del motor V8 y dos motores eléctricos. Llegará a 62 mph en 3. 2 segundos y tiene una velocidad máxima por encima de 199mph. También será capaz de viajar hasta 15 millas en solo con energía eléctrica, devolver un reivindicada 94mpg combinado y emite sólo 70 g/km de CO2.
El precio ha sido puesto en \u20ac645,000 más impuestos (624,000 incluyendo IVA).
Uno para el 2014: Audi R10
Audi Será el cuarto fabricante automovilístico para lanzar un híbrido supercar, pero a diferencia de sus rivales, el R10 será un diésel-híbrido eléctrico más que gasolina-eléctrico. El R10 es una versión que va carretera del Le Mans-ganador R18 e-Tron quattro. Audi Primero flotó la idea de un diésel supercar con 2008s R12 V12 TDI.