De seguridad más recientes premios reconocen los avances en la protección contra las colisiones, con un decepcionante muestra de una manufacturerVehicle normas de seguridad del organismo Euro NCAP ha publicado el accidente de los resultados de la prueba de 15 nuevos vehículos, como el Dacia Lodgy, que logró una baja de tres estrellas. Todos los otros modelos probados anotó el máximo de cinco estrellas en general. El Lodgy vino en particular de críticas por su falta de seguridad, la tecnología de asistencia, un área que se ha convertido en una característica importante en las pruebas de choque proceso. Su índice de seguridad bajo podría probar desastroso al Lodgys éxito, tener que él nunca venido al Reino Unido, cuando tiene que contender con el exceptionally seguro Renault Escénico y Citroen C4 Picasso en el familiar-orientado MPV mercado. Dr. Michiel furgoneta Ratingen, general de secretario de Euros NCAP, dijo: está decepcionando para ver el Lodgy hacer mal en nuestras pruebas, especialmente viniendo justo una semana después del Sandero, branded un Renault en América Del sur, estuvo dado un pobre uno protagoniza valorar por latino NCAP. El Lodgy es un vehículo de presupuesto y los clientes aceptarán compromises en comodidad y rendimiento, pero no seguridad. Euro NCAP cree que seguridad de ocupantes tendría que ser primordial, a toda costa de cuánto pagan para su vehículo. A pesar de marcar el 91 por ciento para la protección de los ocupantes adultos, Land Rover ha anunciado que es encajar un latigazo de protección para el nuevo Range Rover, la única área donde la protección se considera marginal. El plug-in híbrido versión del Volvo V60 también se realiza bien, la coincidencia de los puntos de la forma convencional alimentado modelo a pesar de que pesa alrededor de 350kg más. El nuevo Volkswagen Golf, Mercedes clase a y el Ford Fiesta, todos recibieron un reconocimiento por sus altos niveles de sobre-consejo de seguridad de la tecnología de asistencia. El Golf está equipado con un Multi Sistema de Freno de la Colisión, el cual automáticamente trae el automovilístico a un parar después de una colisión, para reducir el potencial para daño más lejano. Su Proactive sistema de Protección del Ocupante más allá mitiga daño potencial por detectar un impending colisión y preparando los coches sistemas de seguridad activa en readiness. A pesar de esto, el campo de Golf anotó un grado relativamente bajo de 71 por ciento en la seguridad de ayudar a la categoría, debido a la omisión de la norma de ajuste de cinturón de seguridad trasero recordatorios. Ford MyKey la tecnología era singled fuera para elogio particular. El sistema deja dueños para proporcionar otros conductores con una llave separada, los cuales pueden ser programados para limitar velocidad superior, impide sistemas de seguridad electrónica de ser apagados, así como numerosos otros parámetros. Los resultados en su totalidad: Dacia Lodgy, Tres estrellas Fiat 500L - Cinco estrellas Ford Fiesta - Cinco estrellas Ford Kuga - Cinco estrellas Hyundai Santa Fe - Cinco estrellas Mercedes Benz Clase - Cinco estrellas Mitsubishi Outlander - Cinco estrellas Opel/Vauxhall Mokka - Cinco estrellas Range Rover - Cinco estrellas Seat Leon - Cinco estrellas Seat Toledo - Cinco estrellas Skoda Rapid - Cinco estrellas Subaru Forester - Cinco estrellas Volvo V60 Plug-In Hybrid - Cinco estrellas VW Golf - Cinco estrellas
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