Mitsubishi Motors Corporation ha desarrollado un compacto motor de gasolina 1. 8 con la actualización del sistema de control electrónico de las fases de distribución de gas MIVEC y ha mejorado el mecanismo automático de parada y arranque del motor Auto Stop & Go (AS&G). Las nuevas tecnologías equiparn Mitsubishi ASX y el Mitsubishi Lancer, el consumo de combustible que es inferior en un 12%. ASX con un nuevo motor que ya han puesto en marcha en la producción y económico Lancer empezarán a emitir el 27 de octubre de 2011. El nuevo motor 4J10 MIVEC - capacidad 1,8 l, цельноалюминиевый 4-bloque de cilindro, 16 válvulas, con una parte superior de la unidad de eje consiguió el sistema de motor MIVEC de nueva generación, que ajusta continuamente la elevación de la válvula de admisión, el momento y la duración de la apertura de la válvula. Junto con un mejor diseño del pistón y la cámara de combustión, responsable estable de la combustión y la reducción de la fricción del pistón sobre la pared del cilindro, proporciona un importante ahorro de combustible sin pérdida de potencia y par motor. La nueva versión del sistema MIVEC se puede aplicar en los motores con una parte superior de la distribución del eje, lo que permite una reducción del peso del motor y de las dimensiones, reduciendo el número de piezas. El nuevo motor 4J10 MIVEC, la compañía planea introducir en otros modelos. Para los propietarios y compradores de Mitsubishi, la compañía ha lanzado recientemente único de la cobertura de la oferta.