Hoy en el ministerio de economa debaten la propuesta de la empresa Honda de la construcción de una planta en Rusia. Según la información del periódico «Kommersant», Honda quiere ponerse de acuerdo sobre промсборке de las antiguas normas, como lo hizo la japonesa mismo Mazda, que firmó un acuerdo similar con el ministerio de economa en junio de este año. Recordemos la regla de промсборки, que permiten importar de automoción en Rusia prácticamente libre de impuestos, han dejado de funcionar en 2010. «El viejo» промсборка que permitió la liberación de no menos de 25 mil vehículos al año con la localización en el nivel de 30%. Las nuevas reglas obligan a producir 300 mil coches al año y llevar el nivel de localización de hasta un 60%. La mayoría de los autoconsorcios trabajan en Rusia, precisamente, en esas condiciones. La excepción para Mazda hecho porque ella ha decidido construir una planta en problemáticas específicas de la región de Rusia en el Lejano Oriente. La decisión justificó el director del departamento de la ZEE y de la financiacin de proyectos el ministerio de economa Dmitry Левченков: «el orden Actual contempla la posibilidad de la firma de los acuerdos de промсборке las viejas reglas, si esto contribuye al desarrollo de la región». Donde está planeando la construcción de su empresa Honda, todavía no se conoce. Fuentes de «Comerciante» informó que esta será la planta de ciclo completo, y su potencia no supere los 35 mil coches al año. Entre tanto, el de Honda no se implementa en Rusia y más de 20 mil autos al año, y en el actual de venta al crecimiento general del automercado en un 32%, cayeron en un 5%. En una empresa es identificada con la весенними levantamientos en Japón, pero tienen la esperanza de que la situación mejorará en 2012. Si Honda ofrecerá a construir la planta en el Lejano Oriente, esta será una buena ocasión para entrar en el modo antiguo промсборки. Sin embargo, el acuerdo de las viejas reglas puede ser firmada por especial encargo del primer ministro de la FEDERACIN rusa.