En el marco Internacional del automóvil de Frankfurt, de Citroen decidió inculcar a los pasajeros «el amor a los viajes y de que sea más cómodo». Para ello, la compañía francesa presentó su nuevo desarrollo del prototipo Tubik. El coche es un девятиместный furgoneta, encarna en sí mismo el estilo y la forma de Citroën Type H, también conocido como TUB, vengo de lejanas de la década del 30 del siglo XX. La máquina ocupa 4,80 m de longitud, 2,08 metros de ancho y 2,05 m de altura y realizada en dos contrastes de colores: plateado metalizado de la carrocería y el blanco perla de la parte delantera del vehículo. En el salón de Citroen Tubik los creadores se centraron en el estilo «lounge», y recogieron de las correspondientes decisiones de diseño: de gamuza de asientos, reposacabezas y los paneles de las puertas de seda, el suelo de la piel, así como tres filas de asientos, totalmente трансформирующихся en función de las necesidades de los pasajeros. Sistema de propulsión del concepto de diseño se realizó la tecnología Hybrid4 y contará con un motor diesel con tracción a las ruedas delanteras y el motor eléctrico, a cargo de la tracción en las ruedas traseras. Sin embargo, ninguna de cifras de la compañía prefirió no llamar. Pero se sabe que el Tubik está equipado con activa hidráulico de la suspensión Hydractive. Si lo veremos en serie Citroen Tubik? Ahora desconocido. Sin embargo, el concepto ya se ha convertido en parte de un proyecto de Multicity, diseñado con el fin de incrementar la movilidad en las ciudades, y, entonces, probablemente, la versión civil del coche, no muy lejos.