Este año se cumple el 70 aniversario del "Camino de la Vida". En conmemoración de este acontecimiento, la revista "Za rulem" y el Ministerio de Transporte de Rusia realizaron una acción única, levantando los restos de los camiones que trabajaron en la carretera durante la guerra desde el fondo del lago Ladoga. Esto es todo lo que queda del GAZ-AA que se hundió intacto durante 70 años bajo el agua. Foto: Dmitry Fedorov Los autos fueron encontrados a 17 kilómetros de la costa, levantados y remolcados hasta el faro de Osinovetsky. El primero en emerger de las aguas del lago fue un GAZ-AA de uno y medio, que había permanecido en el agua durante casi 70 años. La cabina y el capó se han podrido sin dejar rastro durante este tiempo. Solo se han conservado el bastidor, el motor, la transmisión y las partes de la carrocería. Quedan bombillas en la luz trasera del automóvil, y se ven casi intactas, e incluso los filamentos están intactos. La batería en la que se encontró el electrolito también se ha conservado, y la fecha de fabricación es claramente visible en su cubierta: 1940. Las inscripciones en los neumáticos también son perfectamente legibles, e incluso hay presión en la parte delantera derecha. En la batería del año y medio, se ve claramente el año de fabricación: 1940. Foto: Dmitry FedorovLo más probable es que el automóvil no sea restaurado: en su forma actual en ruinas, es más valioso para los descendientes. Sólo se conservará para que el proceso de destrucción no vaya más allá. El lugar de estacionamiento eterno del uno y medio será el Museo del Camino de la Vida en Osinovets, en cuya colección ya hay fragmentos de otros autos levantados desde el fondo unos años antes. Este neumático todavía tiene el aire del primer invierno de bloqueo. Foto: Dmitry FedorovParte del bastidor del ZIS-5 con el eje trasero y las ruedas también se elevó desde la parte inferior del Ladoga. No quedó nada más del coche, al parecer, fue arrastrado por el impacto directo de un proyectil o una bomba aérea. Y todavía hay muchos de estos camiones que se hundieron intactos hasta el fondo o fueron destruidos casi por completo por el enemigo durante los bombardeos y ataques aéreos. Los buzos que participaron en la operación conocen la ubicación exacta de casi dos docenas de máquinas más. Vimos tractores, barcazas, aviones, tanques bajo el agua. El ZIS-5 fue menos afortunado: fue destruido casi por completo por un proyectil o una bomba enemiga. Foto: Dmitry Fedorov Hay evidencia de que alrededor de 1100 camiones se perdieron solo en el "Camino de la Vida" durante los dos inviernos. Todavía queda trabajo por delante para elevarlos. Después de todo, honramos y recordamos. . . . El faro de Osinovetsky es el punto de partida de la ruta de hielo. Foto: Dmitry Fedorov