¿Quieres un relativamente compacto y de bajo costo, pero al mismo tiempo no aburrido en el manejo del Roadster? Tome el Mazda MX-5. Peso de bordillo baja, tracción trasera y un precio razonable hacen este vehículo prácticamente perfecto y económico abierto sportkarom. ¿No te gusta? Luego espera o "em-x-una quinta generación", o... BMW Z2 con una tapa desmontable que, según los periodistas de la edición británica del coche ya está en la mente de los ingenieros y alta dirección del grupo bávaro. Los ingleses dicen que la idea de crear un pequeño "postales" (al parecer, los modelos apropiarían el nombre Z2) cabeza de la Munich de la empresa, Norbert Rajthoferu, no es de su gusto. Sin embargo, un alto rango alemán no me gusta en este segmento de la empresa nada y dominado por los japoneses. Karovcy creo que hay dos escenarios. El primero consiste en la aparición de araña y coupe en la primavera y el otoño de 2014, respectivamente. "Camión". La nueva impulsión de rueda delantera, que debe dejarse al futuras "migajas" de BMW y Mini. Pero no se preocupe, el líder en este caso se convertirá en y el eje trasero. La principal ventaja de esta solución es el efecto de la economía de escala de producción y contras-extra "grasa" Sí costoso tren motriz de todas las ruedas. Otro escenario es que las máquinas son de la canalización en 2015 o 2016, basada en el "carro" Coupe y convertible BMW serie segunda y el empuje del motor a las ruedas traseras. Aunque, estad firmes. El próximo centavo es front-wheel-drive, soplatformennye "céntimo pieza, por lo tanto, también. ¿Donde el monoprivod clásico? Sobre este tema, nuestros colegas de Albion, por desgracia, no tienen la respuesta. En General, antes del estreno en cualquier caso durante mucho tiempo, y por lo tanto, los rumores se complementará con una más cercana a la realidad de la información sólo con el tiempo.