La cabeza del gobierno ruso Vladimir Putin durante una reunión con activistas de la Asociación franco-ruso diálogo "se disculpó por el retraso en la construcción de la autopista Moscú-San Petersburgo. "Quiero pedir disculpas por los retrasos que habían surgido en relación con la necesidad de un análisis más minucioso de los efectos ambientales del proyecto. Gracias por su comprensión de esta situación, "dijo Putin. Y agregó: "sabemos que el camino es vital para Rusia. De hecho, la falta de infraestructura adecuada entre las dos ciudades más grandes del país no sólo conduce a pérdidas económicas, sino también a la pérdida de vidas en la carretera. En última instancia, dijo el primer ministro ruso, "el problema de la construcción de carreteras está resuelto". Después de estas palabras, el jefe del gabinete de Ministros, el Vicepresidente Ejecutivo, Director del grupo de Vinci, Yves-Thibault de Silguy, que representa el lado francés del proyecto, ha dejado claro que su empresa pretende invertir en el desarrollo de infraestructura rusa, observando que significa considerable en el camino de Moscú-San Petersburgo ya se han invertido. Anterior presidente ruso Dmitry Medvedev en una reunión con los ambientalistas, dijo la ruta alternativa Moscú-San Petersburgo a través del bosque de Jimki. El jefe del gobierno de la Federación rusa hace un mes afirmó en el foro empresarial social que construyen que los caminos, la prioridad deben ser por la naturaleza. Como ejemplo, Putin citó entonces problemas que causa baja permeabilidad y baja calidad de la autopista Moscú-San Petersburgo. La longitud de la carretera de Moscú a San Petersburgo, cerca de 650 kilómetros. El ancho de la calzada, según el borrador, hará diez bandas en las afueras de Moscú, ocho bandas en los Oblast de Leningrado y Moscú, seis tiras — en las regiones Tver y Novgorod. Según "Interfax"