Si alguna vez quiso tener Jensen Interceptor, pero falló en la época en la que este balanceo coupé de lujo era nuevo, considere la posibilidad de esta su segunda oportunidad. El Jensen Interceptor R es tomar un fresco en la receta clásica del diseño italiano y Americano caballos de fuerza que hizo del original un icono de estilo y la velocidad. Construido de 1966-1976, el original Interceptor clothed su snarling Chrysler motores bajo un cuerpo distintivo diseñado por Italys Vignale styling casa. Uno de los aspectos más llamativos del Interceptor era su vaso grande tailgate, las curvas suaves del cual bruscamente contrastado con el risco y empresarial-gustar fin de frente. El condado de Oxfordshire, basado en Jensen Internacional de Automoción ha traído el Interceptor de vuelta a la vida, con moderno mecánicos y todo el estilo y la arrogancia de la original. Poder para el Interceptor R es proporcionado por un Corvette, procedente de 429 cv 6. 2-litros V-8 motor, acoplado a una transmisión automática de 4 velocidades o transmisión manual de 6 velocidades. Perfeccionamientos que se han centrado en hacer que el Jensen más habitable (y fiable) para la conducción diaria. AP sistema de frenado, suspensión trasera independiente, y actualizaciones del sistema de dirección ayudar a refinar el Interceptor de R para las tensiones de la moderna conducción. Cada modelo está construido a mano y tarda 6 meses para completar. El único caveat: youll necesita un original Interceptor como el vehículo de donante (y abundancia de sobra de dinero efectivo para las actualizaciones mecánicas). Esta clase de trabajo de calidad doesnt venir barato. Jensen Internacional Automotives anterior re-hacer del original Interceptor (llamado el Interceptor S) costado en sobrante de $120,000 \u2013 significativamente más de incluso un concours original de calidad. El Jensen Interceptor R oficialmente debut en Londres durante el Salon Prive, un posh lujo-themed automotive el espectáculo se agarró los céspedes de Syon Propiedad de junio 22-24.
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