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Todo el mundo está con ganas de leer Acura sus Últimos Ritos, pero en los Estados unidos, logró vender más Audi Último año. Un de pesar poco para ofrecer habiendo estudiado desde pequeña entusiastas y tradicionales seguidores de la marca, es el RDX MDX y éxitos no cualificado: el RDX que vende más que todo del pequeño de crossovers Alemanias bandas de lujo (Audi Q5, Mercedes-Benz GLK, etc..) con la alcaldesa MDX venció sólo por el Lexus RX y el Cadillac SRX, respectivamente. Tanto como promociona el Acura NSX como el futuro de la marca, lo estar realmente es otro podría crossover, las conexión debajo de la RDX.
Acuras Las ventas han sido un rodillo coaster sobre la década pasada. 2006 vio el principio de una empinada disminución en ventas, con Acura perdiendo casi un medios de comunicación de su volumen por 2009, yendo de unidades 201.000 anualmente un justo encima 105.000 en tres años. En el de la crisis financiera agonía, Acura conservas proyectos caros como un frente engined NSX V10, un V8 y plataformas municipales de paseo trasero. incluso había charla de la marca en conjunto de encofrado.
Evidentemente, qué pasa, y no la marca dirigió una manera su garra atrás. Último año, venda 165.000 unidades con el y RDX, MDX contabilidad para 59 por ciento de las marcas volumen total. Las personas están viniendo un para el Acura crossover, no para los coches, aun así el cuadro tendría ahora mejorar el RLX ha reemplazado Advertisement RL y el el grupo TL es en su manera fuera.
No cambia la situación, tanto el de como Integra GS-R adoración fiel no lo puede gustar. Crossover Es un segmento de crecer y quizás el sitio en un coche al aire libre brillante globalmente deprimido mercado. Incluso en Europa, la casa espiritual del vagón de estación, crossovers es prácticamente el segmento que no juegos al aire libre está encogiendo. Él Acura no es una marca global, pero los mercados para compite en/u2013 en América del Norte, China y Rusia/u2013 hijo crossover locos, especialmente el dos últimos, donde las carreteras pobres dictan una altura de paseo más alta, y una posición de alta y han SUV imitación las proporciones hijo todo deseables rasgos.
En América, CUV ya está comiendo un segmentos como medida y los sedánes mediados grande, crossover pequeño mientras como el Honda CR-V y Ford es Escapada entre los camiones ligeros más populares. Al mismo tiempo, la de prima coches pequeños como Mercedes-Benz CLA está obteniendo ventas de conquista de placas convencional como el Acuerdo de Honda. El mar tonto de como próximo Mercedes-Benz GLA no van a hacer igual con el CR-V, Escapada y otro más grande, pero comparable los vehículos tasó.
Acura Está dicho para ser trabajando en un vehículo GLA-tamaño para el mercado chino, el de basado en Vezel Honda. De las Naciones Unidas empresarial punto de vista, preferirían ser tonto para no traerlo aquí. Su duro de imaginarlo el peor el boleto torpemente había proporciónado ILX, el cual no ha sido aceptado por el sitio de mercado, y probablemente conseguirá su comida por comida el CLA.
Cuándo Viena un coches de el pasajero europeos placas haber Acura batida de cerradura, acción y barril. Pero el cruce el espacio es una historia diferente, y su yendo al aire libre para crecer más allá y más allá. Al competidor de UN GLA, el BMW X 1 y un Audi Q3 puede ser una manera para girar el Acura barco alrededor, par volumen para la marca mientras maximiza beneficio para la plataforma/Vezel #Acceso e impidiendo las marcas de poseer las comunidades esquina del mercado.
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