Subproceso: Ford Planificación V6 Diesel Para F-150, Super Duty Se Queda Con Acero

TTAC Era el primer para traerte noticioso del F-150\u2032s movimiento a construcción de aluminio, el 2. 7L Ecoboost y los retrasos con la producción de tablero de cuerpo de aluminio. Y ahora weve conseguía otro bounty de información sobre upcoming motores, transmisiones y otra tecnología para el nuevo F-camiones de Series y su llenos-medida SUVs.
TTACs Las fuentes nos dicen que incluso aunque el próximos-generación F-150 hasnt incluso lanzado todavía, hay ya temprano-ciclo y mid-actualizaciones de ciclo en las tarjetas. Según ellos, Ford está sintiendo la picadura de salir perdiendo a Carnero en el primer diésel de tonelada media pickup carrera. Un diésel F-150 era en los trabajos, pero devenía un casualty de la recesión en 2008. Ahora Ford Es aparentemente en trabajo en un 3. 0L V6 diésel, codenamed León, aquello está puesto para aparecer por 2018. En otro powertrain desarrollos, weve aprendió que el 2. 7L Ecoboost haber en algún lugar en el ballpark de 290-300 horsepower, aun así torque los números quedan desconocidos.
Alrededor de este tiempo, bien también ver un número de desarrollos importantes para línea de camión de los Ford. Un nuevo transmisión de 10 velocidades debutará en ambos camiones y cuerpo-encima-marco SUVs, así como un nuevo, aluminio bodied versión del Ford Expedición y Explorador de Lincoln. Mientras la producción tendrá lugar en América, el desarrollo actualmente está yendo en en Ford brazo mexicano.
A pesar del empujón para cuerpos de aluminio, un producto que wont estar haciendo la transición es el próximo-generación de Super camiones de Deber. Nuestra fuente indica que estos camiones engancharán con cuerpos de acero, aunque las razones detrás sea desconocido.