El consorcio de la General Motors anunció la revocación de más de 64 000 plug-in híbridos Chevrolet Volt en todo el mundo. La razón se convirtió en les construcción de la planta de energía, que en determinadas circunstancias puede causar envenenamiento con monóxido de carbono. Sin embargo, para ello, el propietario del vehículo tendrá que genial la verdad.
Como se explica en el comunicado oficial de la GM, Volt 2011-2013 modelo noventa, están diseñados de tal manera que, cuando el agotamiento de la batería del motor de combustión interna puede aparecer automáticamente, para cumplir la función de un generador. Si el motor no funciona, esto no sucede, pero si de repente el conductor no vio tranquilo sonido del motor, se ha decidido que la máquina se apaga, y se marchó, dejándola en la posición On o Run, el ciclo de la descarga de la carga se repetirá.
Al aire libre por supuesto, esto no es una obviedad, pero en el garaje cuando se trabaja el motor de combustión puede haber crítica de la concentración de monóxido de carbono. GM ya sabe acerca de dos de las víctimas en situaciones similares; afortunadamente, todos siguen vivos. El fabricante destaca que sobre el trabajo del motor advierten punteros en el salpicadero, al intentar cerrar el coche con el motor en marcha, suena la señal de alarma. Sin embargo, especialmente para los desmemoriados GM instalará un relé, automáticamente выключающее el motor después de un cierto tiempo en ralentí. Lo que aquí dices? Esté atento, los automovilistas!