Fantásticos AMG de Mercedes-Benz G63 6 × 6 goza de éxito realmente frenética: hasta la fecha, vendida más de 100 copias y en Ginebra, se estrenará un monstruo muy extraña conversión inversa šestikolesnogo cuatro ruedas llamado G500 4 × 42. En el taller de diseño Kahn sólo no podía pasar este hilo de oro, no responda a la llamada alemana ataque británica Land Rover Defender: cumplir con el vuelo Huntsman 110 WB 6 × 6 concepto!
Esta estructura larga (incluso puede agregar un título de trabajo de la misión 1) esconde un igualmente extra largo, ancho y sverhprohodimyj. Definición estándar extendido a 400 mm en la zona de la campana y los 800 mm en la parte trasera, y la anchura de un SUV ha crecido en más de 150 mm. En el motor de compartimiento debido a esto podría acomodar producción de GM V8 LS3 de 6.2 litros capacidad fue aumentada a un impresionante 430 HP. pero el rasgo distintivo principal del cazador del vuelo-por supuesto, el tercer eje, no sin gracia Unidos con el segundo arco de la rueda general.
En Kahn no fertilizan los con los mecanismos de la unidad, dejando el tradicional 4 × 4, pero la suspensión, deslizamiento limitado diferencial y frenos fueron apropiada refinamiento. Otro de los cambios incluyen parabrisas más inclinado, puertas ampliadas y un techo panorámico, que se extiende por todo el espacio de las rejillas medianas a popa.
Sin embargo, sintonizadores creen que tapa de cristal no se reclama demasiado: no es de extrañar que en la lista de posibles actuaciones del vuelo 110 de Huntsman aparecen en versiones pickup y armado clase B4-B7 para puntos calientes. Información completa aprenderás mañana en el stand de Kahn en Ginebra y ofrecen todavía objeto de controversia: ¿Quiénes son más šestilapyh — Gelandewagen o defensor?