¿Qué características trabajan con cara de motos los pilotos del equipo ruso de RivaMoto, dijo Edward Blokhin y Jack Kennedy, quien esta temporada en la clase Supersport en Honda CBR600RR.

Piloto y equipo dueño Edward RivaMoto Blokhin, # 24: creo que las pruebas positivas. Aprendemos a trabajar con Honda. Porque resulta que, además al estilo de pilotaje diferente electrónica Honda, tiene que trabajar más cuerpo, más cuelguen porque los mismo ángulos como la Yamaha empieza a frotar contra el plástico en el asfalto y no es posible ir más rápido. Nuevamente se debe modificar ligeramente la posición del cuerpo en una motocicleta. El piloto tiene que sentarse detrás de más de âmahe. Básicamente aprender trabajando tranquilamente con la moto nueva, esperamos que nuestra experiencia más consejos para pilotos que iban y âmahe, y a Honda, que en principio es muy positivo y compartir información con nosotros, nos ayuda a mejorar nuestro resultado este fin de semana.

Jack Kennedy, # 4: hemos tenido varias pruebas con Honda, todo va bien, aprendemos, está empezando a entender el cambio en la configuración de la motocicleta. Honda más sensibles a los ajustes. Puede ser que la Honda un poco más versátil que la Yamaha, ligeramente frenado más estable cuando repentina, electrónica y control de tracción me ayudan mucho. Estamos aprendiendo todo el tiempo. Hacia adelante. Esperamos un buen tiempo durante las próximas prácticas y habilidades en el fin de semana de la próxima carrera.

Recordamos que la primera fase de la carrera de la Copa del mundo de WSBK tendrá lugar en Australia Phillip Island en próximo fin de semana, el 24 de febrero.