Este volumen de mercado, como en предкризисный el año 2008, en Ucrania no se aún 15 años.

El volumen del mercado de Ucrania (nuevos automóviles y vehículos comerciales) en 232 mil unidades (en 2012) en la actualidad es el adecuado estado de la economía en general, y puede mostrar una importante dinámica (positivo y negativo) sólo con un cambio sustancial de las condiciones en él, consideran expertos de la industria.

Hoy tenemos una gran cantidad del mercado, por lo tanto, no caen ni lugar a la aparición de algunos conductores. Coche, no el tema y si, Dios no lo quiera, el PIB crecerá en 2-3, 5% por año, el comportarse de la misma manera. Así que este año no esperamos su volumen más 232 mil unidades, pero para ellos incluso ponen un corte pequeño a 225 mil unidades, dijo Vicepresidente de Vidi grupo Artem Tkachenko durante una mesa redonda en estimulante avtoprodaž.

Sin embargo, destacó que dicha cantidad del mercado como lo fue en los años antes del año de 2008 (más de 660 mil unidades) en Ucrania no será 10-15 años.

Al mismo tiempo en el coche de Rusia ya fue capaz de volver al nivel anterior a la crisis, porque efectiva probada la política rusa hacia su estimulación (incluyendo la prima pagada al cambiar su viejo coche al nuevo). Ucrania aún no tiene una política en este sentido, dijo Tkachenko.

Al mismo tiempo, en opinión del director general de la asociación Ucraniana de автоимпортеров y concesionarios (ВААИД) de Oleg Nazarenko, al introducir un nuevo impuesto sobre cómo puede convertirse en un arancel de utilización, así como спецпошлины en la importación de auto, el mercado puede reducirse y en un 50-60%.

Si usted impone nuevos impuestos, con el tamaño del mercado financiero continuo (aproximadamente 5 billones de US dólares) coches pueden aumentar en 20/10/30, 20-30%. En tales circunstancias, alguien podría salir al mercado, recoger un negocio sombrío que ahora es mínimo, y entonces el mercado puede caer a 50-60%, cree que la cabeza de VAAID.

Los expertos subrayan que, en tales condiciones, inevitablemente, se producirá la consolidación de автохолдингов.

Al mismo tiempo, ha añadido Nazarenko, incluso manteniendo las normas de hoy en el mercado hasta que no hubo ninguna condición previa para el crecimiento del mercado. De muchas maneras, el pronóstico dependerá de la rapidez cambia a un tipo de cambio hryvnia estable (no es ningún secreto que hoy en día que ella está sobrevalorada) y luego, Dios prohibió, que mercado ha permanecido al mismo nivel o aumentado 2-3%, dijo Nazarenko.

Presente en la mesa redonda de representantes de los bancos comerciales ucranianos convinieron que en el año actual, el porcentaje de las ventas de crédito se mantendrá en el nivel del año 2012, que es aproximadamente el 20%, pero el probable aumento en la proporción de arrendamiento (para personas jurídicas) a 6-6, 5% frente al 5% en el año 2012.

Cuando la cabeza del préstamo de coche AstraBanka Vitaliy Zhikhartsev dijo la aparición de ciertas condiciones previas para las tasas más bajas en préstamos. Si el año pasado para retener la hryvnia al final del año, los bancos se vieron obligados a elevar las tasas sobre los depósitos y crédito por lo tanto, ahora la gente ve que, después de las elecciones, no ha pasado nada extraordinario, no se asuste no, es decir, hay algún tipo de deshielo, y las tasas de interés pueden caer a 1-2%, "él dijo, agregando que el primer trimestre tendrá una dinámica positiva de los préstamos.

Jefe del Departamento de canales alternativos del Banco PJSC de Chipre Vladimir Radko cree que bancos preguntando préstamos compra de usados coche, la capacidad del mercado de los cuales más del doble de mercado de vehículos nuevos.

Por supuesto, tales préstamos más arriesgados y más costoso para los bancos, pero vamos a intentar desarrollar esta área, dijo.

Al mismo tiempo, en opinión de Жихарцева, este mercado es muy difícil su opacidad, por lo que estaría bien ponerlo en salones automovilsticos, y hoy en día algunos de los distribuidores ya tienen el auto en los salones.