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Marsella, Francia -- La nueva marca de 2015 Mercedes-Benz Clase C es el ejemplo perfecto de lujo se encuentra con la tecnología. Engalanada con la última y más grande (así como algunas nuevas, nunca antes visto) hi-tech bits, junto con un nuevo aspecto general, este particular Benz está a la vanguardia de tamaño mediano vehículos de lujo.

Atravesando la campiña francesa detrás de la rueda de la C250 BlueTEC, C250 (que será nuestro C300) y un C400, yo era capaz de apreciar el esfuerzo de Mercedes-Benz por otro impresionante actualización en su formación.

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[/B]¿El ¿A de es Cuál Mercedes-Benz C-Class?
Compacto de inversión en su quinta generación de la Clase C de Mercedes. Ofrece una gran variedad de motores así como Merc s 4MATIC sistema de tracción total, el C-Class es la mezcla perfecta de todo lo que Mercedes-Benz tiene para ofrecer en un atractivo y, paquete.

Mercedes-Benz C-Class 2015 Precio y Especificaciones
El los precios para el año 2015 Mercedes-Benz C-Class todavía no se ha anunciado por parte de Canadá.

El 2015 Mercedes-Benz C 300 4MATIC características de la marca Merc nuevo 2.0L turbocargado de 4 cilindros 241 caballos de fuerza y buen 273 lb-ft de esfuerzo de torsión. Mientras el at 400 2015, de Mercedes-Benz 4MATIC casas ONU 3.0L V6 biturbo sol 329 caballos de fuerza y 354 lb-ft torque de. Si bien no se ven los Canadian, inmediatamente se vea el C 250 BlueTEC diesel variante así. Las cifras para el rendimiento de diesel-quemador hijo on casi con el gas C 300, y cuenta con un motor de turbo 1.6L 4 cilindros.

Están Todas equipadas con el cambio Mercedes-Benz 7 g-TRONIC automático y están equipadas con la función de parada y mirando.

La conducción del 2015 Mercedes-Benz Clase C
Comencé mi día detrás de la rueda de la C 250 BluTEC e hice mi camino hasta las filas de la C 300 4MATIC, a continuación, a la C 400 4MATIC AMG en estética de adorno. Era fascinante ver la evolución en driveablity, la manipulación, y la suspensión a través de la junta. De primeras, me gusta mucho más el V6 de rendimiento global. Pero escúcheme sobre los otros dos:

El 2015 Mercedes-Benz C 250 BlueTEC tiene una buena cantidad de igualdad y hace mar pep agradable y un poco a la unidad deportiva. Vacaciones con AGILIDAD SELECCIONAR (como son los otros dos), los conductores pueden elegir entre cinco diferentes de la unidad de programas: confort, sport, sport +, ECO (e) individual. Mientras las diferencias entre la dinámica de conducción no siempre son evidentes, tirando de la comodidad de hacer deporte + muestra, algunos de los cambios característicos graves, pero aún más en la C 400 4MATIC.

Con sus actualizado disponible y suspensión AIRMATIC V6, la conducción del 2015 400 4MATIC puede ser bastante emocionante. Me siento un poco glotón at, algunos de los más estrictos de calles Aix-en-Provence, pero en abrir los tramos en los los límites permitidos, este mercenario había algunas tumbas gruñido; y el sonido de ese biturbo V6-mi bondad.

El sistema AIRMATIC, un auto-nivelación, opcional de suspensión de aire, es inmediatamente perceptible cuando se va de un coche una ONU AIRMATIC & ldquo; normal & rdquo;. En el modo confort de la C 400 4MATIC casi sentía grande-americano-sedán-como (lea: flotador-y), pero en una buena manera. Inmediatamente se reforzó cuando se juega con SELECCIONE AGILIDAD--brillante.

Pop el 2015 Mercedes-Benz 4MATIC deporte + 400 C y la dirección eléctrica agudiza, la suspensión inmediatamente se aprieta muy bien (pero no hasta el punto de incomodidad es propio de Mercedes en mi opinión), y el 7-velocidad de transmisión, irregular de izquierda de es en si de una sus propios dispositivos. Elija para usted Debe tomar el relevo, el volante paddle cambiadores hijo FAB.com.

La visibilidad es bastante entorpecida por el frente a los más estrictos sobre pilares, urbano Marsella caminos; Pero una posición cómoda de conducción es fácil de alcanzar AMG molduras interiores y el volante ofrece una gran sensación.

Dentro y Fuera del 2015 Mercedes-Benz Clase C
Aunque más largo y ancho, más, algunos ángulos el nuevo desde Mercedes de la Clase C de la realidad se ve más pequeño, compacto y un poco más atrofiado, y que no es una mala cosa.

la nueva Clase C de los deportes de Mercedes-Benz ' nuevo sofisticado varonil front-end con el estándar de las luces LED, así. La estrella central masiva con dos niveles amigo iridio parrilla delantera es a la vez clásico y moderno. Mientras el C 300 Viena de serie con 17 & rdquo; 18 ruedas & rdquo; Of AMG 5 radios están disponibles (y vienen de serie en el C 400).

El C 400 también cuenta con AMG tomas de aire frontal, así como una pieza de tres AMG frente un cromo, alerón y exclusivo AMG de la marca y pinzas perforado rotores luces, todo lo cual es parte del paquete deportivo opcional en el C 300.

Paso en el interior del 2015 Mercedes-Benz C-Class y su sentido inmediatamente se vienen a la vida, gracias en parte a la ARTICO cuero y una gran cantidad de parámetros de brocas para trastear con el.

El interior de la nueva 2015 Mercedes-Benz C-Class ha sido diseñado meticulosamente y bellamente. Esta es la bóta en su mejor momento, y yo no podía dejar de tocar superficies y maravillarse con la atención al detalle.

Nueva marca de seguridad activa y pasiva de las características están en la vanguardia de la nueva 2015 de la Clase C, como es el nuevo centro de Mercedes COMAND con un panel integrado para el control táctil del conductor. Usted puede leer más de estos sistemas de empresa centrada en las máquinas sobre aquí.

Comparando el 2015 Mercedes-Benz Clase C
Normas entre las marcas de lujo están creciendo a un ritmo alarmante. Donde uno estaba por encima del resto ligas en el pasado, las cosas se han estabilizado rápidamente; es de la competencia están feroz de repente. Mercedes ha puesto la C-Clase directamente en línea con el BMW Serie 3, Audi A4, el y Cadillac ATS, y con razón.
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