Konu: 2014 Tesla Model S inceleme

Bizim arkadaşlar, Vikipedi tanımlamak Sessiz Devrim olarak a “dönem yoğun değişimlerin Quebec, Kanada ile karakterize etkili sekülerleşme toplumun, refah devletinin yaratılması, siyaset ve yeniden düzenlenmesinin içine federalist ve ayrılıkçı gruplar.” ben bölümü özellikle ilginç bulmak sekülerleşme ile bir ilgisi yoktur, çizim veya uzakta dini yönelimleri.

Araba business din gibi bir şeydir nerede tüketicilerin sayısız meraklıları ve yemin belirli bir marka adıyorum zaman ve enerji tartışıyor savunan ve onların tercihleri genellikle seküler bir yol. Ayrıca, atfeden olanlar için aynı yapmak genellikle birlikte takılmak ve paylaşın. Onlarca yıl sürer ya da yüzyıllar için bir din (veya marka) kendini kurmak için. Tarih boyunca, bunlar meydan ve yenilerini seldomly yeterli nüfuzunun çizmek için müminler uzaklıkta eski alışkanlıklar.

Tesla'nın tüm test etmek için buraya.

Tesla'nın Model S, yalnızca adlandırılmış olsa da, insanların imanlarını testleri ne düşündüklerini bildiklerini a car yapabilirsiniz. Denedi ve maden çevirdim.



Ne bir Tesla Model S?
2014 Tesla Model S, bir orta ölçekli lüks sedan benzeri olmayan sayısız nedenler. Gebe tasarlanıp inşa edilmiş olan Tesla Motors ile Kaliforniya, Model S ile yüksek çözünürlüklü son olanaklar, sınıf, kalite ve elektrikli motor tam sarılmış tüm baştan çıkarıcı bir vücut.

2014 Tesla Model S alır gibi ağır toplarla BMW 7 Serisi, Audi A8, Lexus LS ve Mercedes-Benz S-Class birkaç isim. Bu segmentte kurulmuş, katlı süper luxo-kruvazörleri, Model S için yönetir shine a gölge düşürüyor ve bu istisnai ürünler.

2014 Tesla Model S Fiyatı ve Özellikleri
Bir amiral gemisi gibi lüks sedan, 2014 Tesla Model S komutları fiyat layık bir konumda otomotiv hiyerarşi.

Bir baz Model 60 S taşır perakende satış fiyatı $77,800. Yukarı hareket için fiyat artar 85 $88,500. Nihai (daha yapılabilir ultimate) P 85 başlar $103,300. İçin birçok seçenek mevcuttur tüm kırpar, hangi fiyat artışı olabilir yaklaşık $140,000.

60 olan 60 kWh batarya, 370 kilometrelik aralığı, eşdeğer 302 beygir gücü ulaşacak 100 km/h 6.2 saniyede ve en yüksek hız : 190 km/s. 85 sunuyor 85 kWh batarya 480 kilometrelik aralığı, eşdeğer 362 beygir gücü ulaşacak 100 km/h 5,6 saniye ve azami hızı 200 km/h. P, güç yükselir 416, zaman 4.4 saniye olacak (!) aracın maksimum hızı tırmanıyor 210 km/h.

Tüm paketlerin, 85 eğer seçiliyse, Artı Performans grubu tek elde etmektir. Ekler yükseltilmiş damperler, burçlar, denge çubukları ve lastik (Michelin Pilot Sport PS2) 20mm ve arkada geniş sendeleyerek. Aralıkta gerçekten gelişir 10-20 kilometre. Tüm bu bulunabilmektedir $6,950.

Dinle keyifli tester was a P 85 ıle bir dizi seçenek içeren teknoloji paketi, akıllı hava süspansiyon ve ultra-high fidelity sound için büyük bir toplam $125,300. Her kuruşa değer!

Sürüş 2014 Tesla Model S
Görmenin ve hissetmenin inanmaktır. Bana izin ver diyerek başlamak her şeyin olumlu okumuş olabilirsiniz S Modeli doğrudur. Kısa veya uçan bir yapım mükemmel espresso, Tesla Model S, mükemmel bir model kişisel ve aile taşıma.

Performans üst sıralarında Tesla'nın güçlü itici listesi artıları. Gaz tepkisi makineli hızlı. Gerçekten, sağ ayak tutmak bir görev check-in -- ilk başta. Genellikle, bir EV çalışırım am makul ancak S' mevcut aralığı bozmuştur dinle tutma yeteneğini geri.

İnndirme ile sadece RWD (AWD geliyor gelecekte), bazı kısıtlama gereklidir olarak arka lastiklerin çekiş kontrolü ve mücadelesi için araç tutmak doğru yönde gittiğini. Güç ve beleş onun yumruk sürprizler her zaman.

Ne geçirmeden en etkileyici manevralar. Bırakarak sol-lane kar domuzu swirls luan beni giggle. Bu yüzden bu arabayı rapid çekim 80 ile 120 km/saat alır gibi geliyor ne bir tek eşsiz ikinci. Evet, bu 2014 Tesla Model S, P 85 delicesine hızlı.

Ancak, hız hakkında değil. Hava süspansiyon işleme karşı eğilir konfordan taviz vermeden. Dört yönlü değiştirilebilir yüksekliği-bilge, ayşe ve 1300'ü aşkın lbs. bir pil, makyaj otomobilin kat tutmak Model S delicesine düz süpürme yoluyla onramps. Bu unsurların da hızlı yapmak-yanıt, çoklu ayarlanabilir elektrikli direksiyon çok ödüllendirici; turn-acil sağlayan büyük-ish araba hissetmek çok daha çevik daha zor olması.

Olarak ile EVs ve tüm melezler, rejeneratif frenleme yardımcı anahtarı aralığı ile. S Modeli vardır ayarları 2 ve standart modda çok agresif. Bu böyle olsa da, kısa sürede oldu benim ana form durdurma, pedal büyük ihtiyacı önlenmesi için sadece uygulama sürünen.

İçte ve dışta 2014 Tesla Model S
Sanmıyorum ki başka bir araba (ya da bu konuda marka) şimdiye kadar ulaştı aspirational durum vardır olduğunca çabuk Model S. gülünç nedenini anlamak kolay; bakmak şey. Tesla tasarımcılar başarmış bir şey yaratmak almanca-zarif, Japonca-şık ve amerika'nın güçlü tek seferde.

Bunlar yanlış açıları için hangi Model S., aval 5 kapılı hatchback gövde yapılandırma ulaşır coupe-benzeri hatlara kı çok sevgi gösterdiği gibi, bizim son comparo üzerinde Süper Kupalar. Benim test cihazı ile ayakkabılı oldu 19” jantlar, ancak mevcut 21” Türbin alaşımları olumlu seksi. Dokunur gibi far Led gövde ve kapak monte edilmiş karbon fiber spoyler bana zayıf yapmak dizlere. Aslında, bütün araba “kirli,” eğer ne demek istediğimi biliyorum...

Geniş, ferah kabin için ayrılmış kendi şanslı birkaç 2014 süper Tesla Model S Sürücü en iyi konumlandırılmış takdir dikkat düzeyini verilen bu fiyatlari. Merkezi odak noktası hiç şüphesiz dev 17” dokunmatik ekran. Zihin-uyuşturucu ve ilk başta rahatsız edici, HMI tarafından sağlanan deneyim ekran hızla hakkında bilgi sahibi olur. Aslında işlevsel olarak favori olarak tablet, benim durumumda olan bir iPad.

Büyük ekran tutan tüm menüleri, ve içinde ne anlar ezici görünebilir ikinci doğa haline gelir. Bu yaklaşım birleştirme teknoloji, işlevsellik ve denetimler ne aşar diğer tüm otomobil üreticileri sunuyoruz. Gerçekten.

Gereçleri de ekran tabanlı, özelleştirilebilir ve keyifle inceleyiniz. Ama mutlaka dikkat, zaten kayda değer bir gerçektir üstkrkt (pencere kolu ve anahtarları kaldırdı Mercedes (Daimler Chrysler gün). Açıkçası, çalıştıkları yolunda gibiyken ve ben sadece negatif seyir için bir şey (?) söylemek. De, koltuklar mükemmel değildir... ben çok zor çalışıyor olabilir.

Karşılaştırma 2014 Tesla Model S
2014 Tesla Model S, meydan okudu ve yıkıldı lüks amiral gemisi sedan. Dışında yukarıda belirtilen otomobil, Model S eğilir üzerinde Porsche Panamera ve Jaguar XJ. De, A7 satırı ve diğerleri serin kurbanı olabilir cazibesi ve yeşil meslek Model S.

Tesla Model S arasındaki çizgileri bulanıklaştıran ve sosyal statü sembolü deyim. Sanki Tesla vurdu aklına high-end otomobil alıcıları verdi ve onlardan bir şey almak için değil bir neden dışında bir Model S, çünkü diğerleri gibi o kadar iyi, artı bir EV.

Bu araç inanılmaz bir teknoloji gerektiren parçasının taviz yok. 2014 yılında, o kadar yakın otomotiv olarak mükemmellik bir araç olabilir.