Νήμα: Αυτό δεν διδάσκεται στη σχολή οδηγών

Αυτές οι προτάσεις είναι συγκεκριμένες, και δεν συλλέγονται σε ένα ενιαίο κείμενο.
Κεφαλαίου αλήθειες, όπως-"να μην σπάσει το όριο ταχύτητας, και δεν οδηγούν μεθυσμένοι πίσω από το τιμόνι, δεν είναι. Έτσι είναι κατανοητό.
Στο δρόμο όλα μπορούν να συμβούν, και ίσως αυτές οι άκρες θα βοηθήσουν να εξοικονομήσετε χρόνο/υγεία/ζωή.
1. Στον αυτοκινητόδρομο, στρίψετε αριστερά. Μπορείτε να σταθεί και να χάσετε αντίθεση. Μην γυρίζετε το τιμόνι αριστερά εκ των προτέρων. ΟΠΙΣΘΙΑ ΠΡΟΣΚΡΟΥΣΗ και το σώμα σας κάτω από το ρυμουλκούμενο. Κρατήστε το τιμόνι ακριβώς δεξιά.

2. σας αλιεύονται στο περιθώριο ή χιόνι Μπρούστερ αριστερά (για παράδειγμα, κοντά σε έναν χωρισμό στην λεωφόρο) ή δεξί (ώμος). Σκοτώσει το ένστικτο να τραβήξει το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση. Τους ΝΕΚΡΟΎΣ λαβή τιμονιού, χωρίς αλλαγή της θέσης των ποδιών στο πεντάλ του γκαζιού, να αντισταθμίσει την κλίση προς την πλευρά. Αυτοκίνητο θα χάσει ταχύτητα και θα επιστρέψει στο δρόμο. Μην προσπαθήσετε να, με όλα τα μέσα, να επιδιώκουν, στο δρόμο, θα πρέπει να ρίξει προς την αντίθετη κατεύθυνση.

3. να είστε προσεκτικοί όταν περνώντας πολύ γυρίζει η εσωτερική διαδρομή (για σας μέσα, στην εξωτερική μετρητή). Αν το επόμενο αυτοκίνητο περνώντας από έξω από την ΑΚΤΊΝΑ έναρξη εγγραφής, δεν θα με την τάφρο, και στο 90% των περιπτώσεων μετά τις σπασμωδικές κινήσεις του επερχόμενου οδηγού, θα σας πετάξει στο μέτωπο. Λανθασμένα είναι πιο φοβισμένοι από το αντίθετο ρεύμα αυτοκίνητα στους παρακείμενους δρόμους η εσωτερική διαδρομή, συνήθως τους skid τελειώνει στην πλευρά του δρόμου.(στο τέλος του βίντεο επεξηγηματική) ενώ συμβεί. Προσεκτικά για να την παρατεταμένη. Εάν διευθύνετε στο πετώντας αυτοκίνητο, η καλύτερη λύση είναι να ξεφορτωθώ.



4. Όταν perestraivaetes′, τότε το κάνουμε γρήγορα!

5. δεν σκι στο το "nejtralke" έχετε χάσει την ικανότητα για την επιτάχυνση και πέδησης δεν αποφέρουν πάντα. (Μπορείτε να πάρετε το έλκηθρο αξίζει... με το αυτοκίνητό σας)

6. δεν σταματήσει την περιστροφή. Στη συνέχεια το μόνο ελέγχονται διασποράς.


7. πάντα να αφήνετε ένα άλλοθι. Για παράδειγμα, στην αμφιβολία και στην προσπέραση, vyezžaj σε "αρνείται", και taŝis′ στο πίσω μέρος, έως ότου θα είναι 100% σίγουρος ότι μπορεί να σας προσπεράσει. Και αν αυτό, περάστε πίσω στη λωρίδα σου.

8. Κάνοντας σκάκι προσπέρασμα σε στην πίστα και την vklinivaâs′ με την ισπανική ιερά εξέταση και την ταχύτητα ροής προς την αντίθετη κατεύθυνση. Ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη όταν προσπέρασμα μια φάλαγγα με μεγάλη ταχύτητα, το πρόγραμμα οδήγησης, βλέποντας που διαχειρίζεται για την ακινητοποίηση του αρχίζει, και την ίδια στιγμή σοβαρά καθυστερούν. Και στη συνέχεια υπάρχει το τέλμα... και αρχίζει το "κρέας"... Γύρω από το γεμάτο αυτοκίνητα, καθώς και του potaŝilo. Και πάλι, ΚΑΛΟΎΜΕ μια ταχύτητα το ΑΝΤΊΘΕΤΟ! Την ίδια στιγμή, αλλά 1000 φορές ασφαλέστερο!

9. Αν βλέπετε ότι δεν μπορείτε να προσπεράσετε το μετρητή μηχάνημα, γυρίστε "δεξιά" και Nestle στο περιθώριο εκ των προτέρων. Δεν φώτα αναβοσβήνουν, πιθανόν ένα πρόσωπο πρώτη μέρα πίσω από το τιμόνι.

10. Αν το μηχάνημα χτυπήματα/θα πράξη σταθερά και ομαλά χωρίς οποιαδήποτε αναστάτωση. Η διαδικασία δεν είναι στιγμιαία, και κατά συνέπεια δεν αρέσει απότομες μεταβολές και σπασμούς. (που και η κίνηση να κάνει γραπτή σε κανέναν χρόνο) και να μάθουν τι κατεδάφιση και ολίσθησης και ποιες ενέργειες θα πρέπει να πάρετε σε διαφορετικές μονάδες δίσκου. Μοναδικός απελπιστική, αυτό γλιστράνε στο μπροστινό μέρος που οδηγεί για την κατωφέρεια, σε άλλες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να διορθωθεί.

11. Μπορείτε επίσης να θελήσετε να βρείτε ένα μεγάλο πλάτωμα και να προσπαθήσουμε το αυτοκίνητό σας σε ακραίες πέδησης και επιτάχυνσης. Raskačajte, αισθάνονται το όριο. Τίποτα με το αυτοκίνητό σας δεν πρόκειται να συμβεί.

12. δεν βασίζονται σε ένα σύστημα σταθεροποίησης των συναλλαγματικών ισοτιμιών στη βροχή. Αν το στάβλο, και έχετε επιλέξει ήδη σας (aquaplaning επίδραση), το σύστημα δεν θα σας βοηθήσει. Αυτή απλά "δεν καταλαβαίνει" τι συμβαίνει. Δεν βασίζονται σε αυτό. Είναι σίγουρο! Και θα βοηθήσει στις περισσότερες περιπτώσεις, η ηλεκτρονική δεν είναι τέλεια.

13. Αν το αυτοκίνητο "antibuks" δεν είναι συνδεδεμένη με ένα κλικ με το σύστημα σταθεροποίησης των συναλλαγματικών ισοτιμιών, στη συνέχεια να την απενεργοποιήσετε. Είναι επιβλαβές!(monoprivode) ειδικά αν σας θα περνάει με μια απότομη έναρξη διέλευσης. Έναρξη δεν είναι τόσο απότομη))

14. Αν είστε με τον άνεμο σας πετούν προς την αριστερή λωρίδα και στο το "ειδική τεχνική" πώμα, πίσω από κάθε αυτοκίνητο θα βρείτε ένα διασκεδαστικό βομβαρδιστικό ως πεζοί, για την οποία «κοιτάξτε, ο καθένας στέκεται, πηγαίνετε κομμάτι θα προχωρήσουμε, μπύρα, dognat′sâ»


15. μπορείτε να πετάξετε, στα αριστερά και στα δεξιά του όλα ψέμα ή αργούς ρυθμούς; Είναι ηλίθιοι. Περάσει έναν πεζό. Θα χώρισε το κεφάλι του με χαρά τον ανεμοθώρακα. Τι είναι πραγματικά εκεί. Otsidite ένα δύο χρόνια, και αυτό pomrët. Ασύγκριτη απώλεια! Χιούμορ σε παράγραφο 14 και 15 μαύρο. Και την εξεύρεση ενός. Η πεζοδρομημένη πάντα σωστό και ανθρώπινη ζωή είναι πιο σημαντικό. Κανείς δεν είναι απρόσβλητος από λάθη, αλλά να είστε προσεκτικοί!

16. από την πλευρά του άνθρωποι με παιδιά ή παιδιά. Φρένο. Υπάρχει όχι προαίρεση. ΕΊΝΑΙ ΑΡΓΉ. Δει μια φορά με τα μάτια του. Παρόλα αυτά, βοηθήσουν. Αλλά γείτονες στο νήμα. 4 ετών. Ένα κορίτσι. Και η γιαγιά της κρατούσε τη λαβή. Ξέρετε πώς τα παιδιά είναι μικρά τρέχει γύρω; Αδέξια, οι λαβές είναι χτυπημένο, όλοι οι συγγενείς σπίτι από μια συναισθηματική. Αυτό είναι τόσο δύσκολη, ακριβώς κάτω από το Vaz 2109. Κάλεσε το ασθενοφόρο. Έσωσε!

17. τα ζώα στο δρόμο, ή απροσδόκητες εμπόδια με τη μορφή των τροχών, σακούλες, κλπ, με εμπειρία, αλλά κέρδισε πρόσφατα το σκυλί. (άδειο μεσαία λωρίδα 60 km/h είναι τρεις λωρίδες της λεωφόρου, ο σκύλος έτρεξε έξω από το σκοτάδι σε πλήρη ταχύτητα σε. δεν είναι δύσκολο να συναχθεί το συμπέρασμα ότι ο χρόνος για μια αντίδραση λιγότερο από 0,5 s, δηλαδή, χωρίς επιλογές.). Τραβηκε κλήση FEMA, που θα είναι από τον προφυλακτήρα. Αναθεωρήθηκε η βιντεοσκόπηση του γραμματέα. Χωρίς μια ευκαιρία. Επιλογές. Δεν είναι καν να επιβραδύνει. Αισθάνομαι θλιβερός για το σκυλί, αλλά έσπευσε δεξιά κάτω από τις ρόδες. Αυτό που... Κρατήστε την ψυχραιμία. Προτού αποθηκεύσετε το psinku, να είστε βέβαιος να μην "ušataete" μια-δυο πυλώνες, ένα γειτονικό αυτοκινήτων και πεζών στην πλευρά του δρόμου. Και το μικρό σκυλάκι ένα σερί, ενώ εσείς... Ναι είδα το βίντεο πρόσφατα όπου το σκυλί διασωθεί με τίμημα τη ζωή του.

18. Ο λόγος για την ταχύτητα. Δείξε μου ένα ατύχημα, η οποία δεν πρόκειται να πει, «γαμώτο, οδήγησε σε λίγο πιο αργό, και τίποτα δεν θα ήταν!» (Οι εξωτικές, ξέχασε να δακτυλογραφήσει το χειρόφρενο να βάλει στην άκρη)
Προσεκτικοί στους δρόμους. Συνεχίζοντας το θέμα και το μερίδιο την εμπειρία!

Πολύ χρήσιμο άρθρο,όλα τα ουσιαστικά. Έχουν ειπωθεί με σαφήνεια και για την υπόθεση. Πραγματικά,σωστά παρατηρήθηκε,ότι αυτό δεν είναι ακριβώς για να διδάξει ένα εκπαιδευτή. Όσο για μένα,θα είναι εκεί μόνο για να εμπνεύσει φόβο και χωρίς να φοβάται,μόνο για αρχάριους τους αυτοκινητιστές.