Νήμα: Kia αναδεικνύει μεγάλο premium SUV έννοια

Kia Σταυρός GT είναι μια νέα έννοια από την Κορέας κατασκευαστής και διαθέτει τετρακίνηση και ένα Βενζινοκίνητο-ηλεκτροκίνητο υβριδικό powertrainKia έχει υπαινιχθεί σε σχέδια για την παραγωγή ενός μεγάλου premium SUV για να τοποθετηθεί πάνω από την τρέχουσα Sorento με να παρουσιάσει την έννοια GT Σταυρός Kia στην επίδειξη μηχανών Σικάγο σήμερα.
Το διασχίζουν το GT, το οποίο βασίζεται στην ίδια chassis ως το εντυπωσιακό Kia GT έννοια εμφανίζεται στο κινητήρα δείχνει από το 2011, είναι το μεγαλύτερο αλλά κάτω και ευρύτερα σε στάση από το Sorento SUV.
Η έννοια είναι 4897 χιλιοστά καιρό (περισσότερο από το Sorento 213mm) και έχει ένα 3099mm Μεταξόνιο (399mm πάνω από την υπάρχουσα παραγωγή SUV). Επίσης είναι ευρύτερο, αλλά 41 χιλιοστά μικρότερη, δίνοντας μια χαμηλή γραμμή οροφής που αποπνέει πράγματι πολλές συνδέσεις.
Το διασχίζουν GT είναι ένα υβρίδιο, με δύναμη που προέρχονται από ένα 3. 8-λίτρων βενζινοκινητήρας V6 και του ηλεκτροκινητήρα. Οι πηγές ενέργειας δύο συνδυάζονται για να παράγουν περίπου 400bhp και 500lb ft της ροπής, η οποία παραδίδεται στους τέσσερις τροχούς μέσω οκτώ ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Kia λέει η έννοια έχει μια όλα τα ηλεκτρικά σειρά 20 μίλια.
Τετραμελείς καμπίνα έχει σχεδιαστεί για να είναι ελαφρύ και αερώδες-μια αίσθηση που έχει υπογραμμιστεί από τις πολυ-ξυλεπενδυμένες φεγγίτη με εξαγωνική glassINSERTs. Διαθέτει διπλή πίσω «αυτοκτονία» πόρτες για εύκολη πρόσβαση στα πίσω καθίσματα bucket, ενώ το άνοιγμα εκκίνησης ενσωματώνει μια καταπακτή παραδοσιακό γυαλί και μια πίσω πόρτα.
Αν και Kia τονίζει ότι το σταυρό GT είναι καθαρά εννοιολογική, αυτό υπαινιγμούς ότι το αυτοκίνητο και το υβριδικό κινητήρα θα μπορούσε να ενημερώνουν μια μελλοντική παραγωγή μοντέλο.
Kia Πρόεδρος και επικεφαλής του σχεδίου Peter Schreyer είπε: το ντεμπούτο του το GT το 2011 προανήγγειλε ένα νέο σύνορο για Kia, τόσο από ένα σχέδιο και μια επιχειρηματική προοπτική. Αυτό το όμορφα εικονογραφημένα στον κόσμο ότι το εμπορικό σήμα ήταν έτοιμη να διερευνήσει τη δυνατότητα ίσως μια μέρα, προσφέροντας ένα σαλόνι μεγάλο πολυτελές πίσω-wheel-drive. Σταυρός GT, με ΦΟΝΤΟ στάση και μεγάλο μεταγωγικό περιοχή, μας επιτρέπει να οραματίζονται το GT με τη μορφή της ένα μεγάλο πολυτελές crossover.
Σε αντίθεση με το GT, το οποίο σχεδιάστηκε στη Φρανκφούρτη, Γερμανία, το σταυρό GT είναι το έργο του κέντρου σχεδιασμού Kia's KDCA στο Irvine, Καλιφόρνια. Αν το σταυρό GT γεννήσει ένα μοντέλο παραγωγής, φαίνεται πιθανό ότι θα είναι υπό γωνία στην αγορά των ΗΠΑ.