Αναθεωρήσεις στο σασί και κινητήρα εντείνει τα οφέλη που προσφέρει ένα άτομο. Αυτή είναι η έκδοση 3. 5 του ατόμου. Ακούγεται λίγο ενημερωμένη έκδοση λογισμικού, αλλά Ariel δεν ήθελα να αλλάξει ο μεγάλος αριθμός, αν δεν του χρησιμοποιώντας μια νέα μηχανή. Και δεδομένου ότι αυτό έχει shepherded ένα ζευγάρι των εκατό από τα γέρικα γαϊδουράκια Honda Type R σε διάφορα κολλήματα γύρω από τη West Country, ότι είναι λίγο μακριά. Ακόμα κι έτσι, το επιπλέον. 5 σήματα μερικές αρκετά σημαντικές αλλαγές στη σχεδίαση του Atom γνωστών πια. Τα πιο ορατά στοιχεία του πλαισίου δεν είναι διαφορετικά, αλλά το μέταλλο που έχει tweaked στο πίσω μέρος, γύρω από τον κινητήρα αναρτήσεις και αναρτήσεις πίσω ανάρτηση, αφήνοντας το πλαίσιο 15 τοις εκατό πιο σκληρή, σκληροί στην περιστροφή, από ό, τι ένα άτομο 3. Υπάρχουν νέα ελατήρια και αποσβεστήρες, πάρα πολύ, και το σύστημα διεύθυνσης έχει αναθεωρηθεί ώστε να είναι λιγότερο ξέφρενη στο κέντρο. Το σύστημα διεύθυνσης είναι η μεγαλύτερη αλλαγή, αλλά θα επανέλθω σε αυτό. Επίσης, theres περισσότερη δύναμη για την υπερτροφοδότησης μηχανών. Ariel είναι μέτρια αποτελέσματα περίπου και τώρα ισχυρίζεται 310bhp σε 8400 rpm. Αλλά η αλήθεια να πει, όταν διεκδικούσε 300bhp, το φυσητό 2. 0-λίτρων κινητήρας θα σβήσει τίποτα μέχρι 10 τοις εκατό περισσότερο από αυτό. Πιο σημαντική από την έξοδο, τότε, είναι ότι έχει tweaked χάρτη γκαζιού από σύρμα, με στόχο τη βελτίωση η γραμμικότητα της απόκρισης. Που δεν αισθάνεται αργή πριν. Οπτικά, οι μεγαλύτερες αλλαγές είναι πλέον εμπρόσθιο αμάξωμα (ή τι συνιστά αμάξωμα Ariel άποψη) και νέα προβολείς, επαναλήπτες στα φτερά εμπρός και πίσω φώτα. Μια νέα μονάδα ταμπλό LCD διαθέτει, επίσης, δείχνει ποιο youre εργαλείων σε. Αυτό είναι μια εύχρηστη υπενθύμιση, επειδή όλα τα εργαλεία που τείνουν να κάνουν το ίδιο πράγμα σε ένα άτομο υπερτροφοδότησης: φέρει τον ορίζοντα, πιο κοντά σε μια γενικά ανησυχητικό ποσοστό κόμβων.