Νήμα: Ανάπτυξη εφαρµόσω για 2015 Land Rover Freelander

Έλεγχος σασί σηματοδοτεί την αρχή του έργου να αντικαταστήσει Freelander 2 με ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο. Land Rover μηχανικοί έχουν ξεκινήσει εργασίες για το νέο Freelander 3, ως αυτά τα πλάνα κατάσκοπος της παράστασης βασίζεται σε Evoque μουλάρι. Το μακρύτερο μεταξόνιο και το ύψος αυξημένο βόλτα αποκαλύπτουν αυτό ως ένα πρόωρο πρωτότυπο της εφαρμοσμένης μηχανικής, χρησιμοποιείται πιθανώς να δοκιμάσουν νέα εξαρτήματα ανάρτησης και η γεωμετρία της ανάρτησης.
Το Freelander είναι επί του παρόντος the Land Rover το με εμπορική επιτυχία πρότυπο. Αυτό ξεκίνησε στη σημερινή της μορφή το 2006 και δίνεται ένα ήπιο makeover για το 2013. Το μοντέλο της τρίτης γενιάς αναμένεται να βγει στην αγορά στις αρχές του 2015. Υπόσχεται να είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός από την τρέχουσα Freelander, προσφέροντας μεγαλύτερη wading βάθος, καλύτερη εσωτερική συσκευασία και βελτιωμένη εκκίνησης χώρο.
Το νέο Freelander είναι με βάση την ίδια πλατφόρμα LR-MS ως το Evoque. Αναπτύχθηκε από την Ford EUCD πλατφόρμα που στηρίζει την τρέχουσα Freelander, αν και το Land Rover λέει 90 τοις εκατό από τα μέρη είναι νέα.
Το μεταξόνιο Freelander 3s αναμένεται για να είναι περισσότερο από 150mm περισσότερο από το Evoques και αναμένεται να ανοίξει ο δρόμος για μια έκδοση επτά-καθισμάτων. Θα τοποθετηθούν με JLRs-όλα τα νέα, υπερ-λιτή Hotfire τετρακύλινδροι κινητήρες, που θα κατασκευαστεί σε ένα νέο εργοστάσιο κοντά Wolverhampton.
Το νέο Freelander αναμένεται να γίνει από ένα μίγμα υλικών, με σχεδόν όλα από την πλατφόρμα και κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής ατσάλι, πάνω μέρος του σώματος. Την οροφή και καπό θα είναι αλουμινίου και η πρόσθια φτερά και πίσω πόρτα είναι πιθανό να γίνουν από σύνθετα υλικά.
Το entry-level, front-wheel-drive Freelander 3 αναμένεται να έχει μία από τις βαθμολογίες από τόσο λίγα όπως 119g/km CO2.