Ο κινητήρας supercar Dodge Viper SRT-10 πέμπτη γενιά-θα είναι η μεγαλύτερη μεταξύ εκείνων που είχαν εγκατασταθεί ποτέ για τα οχήματα παραγωγής της Chrysler LLC. Υπερσυμπιεστή με μεταβλητή γεωμετρία λειτουργώντας μέρη, άμεσης έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης, για καρμπυρατέρ σύστημα bezdrossel′naâ... Όχι, αυτό δεν είναι σαφώς η μηχανή για το προϋπολογισμό supercar Dodge Viper SRT-10, που κατέβηκαν από το στάδιο 2010-10 κυλίνδρους, καθένα με ένα λίτρο μπουκάλι νερό, έλλειψη χρέωση και κατανεμημένων έγχυση είναι ένα άλλο θέμα. Και στο νέο μηχάνημα δεν θα αλλάξει τίποτα. Ακριβώς η άλλη ημέρα ότι ο διάδοχος του "Viper" να προμηθεύονται το ατμοσφαιρικό "Τέρας" V10 πετρελαίου χωρητικότητα 8.7 l! ναι, της daunsajzinge στο δρόμο και αγωνιστικά τεχνολογίας, τα αθλήματα εταιρείας Chrysler, σαφώς δεν έχουν ακούσει. Η τέταρτη γενιά οχιές ", παρεμπιπτόντως, ήταν εξοπλισμένο με 8360-χρονος εξωλέμβιες μηχανές και ακόμη και είχαμε σκεφτεί ότι λόγω της όλο και πιο αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς μετά την Coupe και Roadster είναι μικρότερες, αλλά η G8 vysokoforsirovannoj Ferrari. Ωστόσο, ο επικεφαλής της το SRT Ralph Jills μια-δυο μήνες πριν, δήλωσε ότι η μονάδα θα ήταν desâticilindrovym. Οι Ιταλοί δεν εφαρμόζονται καθόλου. Ας το εκσυγχρονισμένο V10 δεν θα sverhvysokotehnologičnym, αλλά για βαλβίδων χρονοδιάγραμμα μηχανισμό fiatovskij MultiAir περιμένουμε να. Ποιες είναι οι επιπτώσεις; Λοιπόν, σίγουρα περισσότερο από 600 ίππους και 760 μέτρα Newton, που δημιουργούνται από την ίδια μηχανή. Φαίνεται ότι για εμάς, περίπου 650 HP και 800 Nm είναι εφικτά αποτελέσματα. Ελέγξτε τις υποθέσεις σας μπορούμε ήδη αυτό το χειμώνα-Dodge Viper ντεμπούτο στο το Ιανουαρίου Ντητρόιτ Auto Show (NAIAS). Κλειστή για το κοινό dvuhdverka πρέπει να κάνουμε το φθινόπωρο του 2012.