Αναπληρωτής αρχηγός της ΑΣΤΥΝΟΜΊΑΣ της ΚΥΚΛΟΦΟΡΊΑΣ της Ρωσίας Vladimir Kuzin εξήγησε ότι οι οδηγοί έχουν το δικαίωμα να κινηθεί γύρω από τον κήπο στη Μόσχα αφιερωμένο λωρίδων για τις δημόσιες μεταφορές, εκτός αν Οδηκές πινακίδες και δείκτες και σημάδια. Εάν τα αντίστοιχα τμήματα των δρόμων δεν είναι μια ζώνη για σταθερό οχήματα διαδρομή "ή" άρνησης εισόδου "(που ονομάζεται" τούβλο "), οι αυτοκινητιστές να προχωρήσω αφιερωμένο λωρίδες, Vladimir Kuzin δήλωσε ο οργανισμός"Interfax". Α οδηγεί στη λωρίδα που μόνο με το περιθώριο κέρδους, δηλαδή, σε μέρη όπου η αρκούδα διακεκομμένη γραμμή. Ο ηγέτης της Ομοσπονδίας της Ρωσίας ιδιοκτήτες αυτοκινήτων (ΣΕΑ) Sergei Kanayev πιστεύει ότι «από μόνη της είναι μια καλή ιδέα να βελτιώσουν το περιβάλλον της πόλης, αναγκάζοντας τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να χρησιμοποιούν τις συγκοινωνίες, έχει ακόμη ακριβώς απέναντι αποτέλεσμα λόγω διαδεδομένη κυκλοφοριακή συμφόρηση.» Συμπέρασμα-"αυτές οι λωρίδες πρέπει να εγκατασταθούν στα σημεία με την υψηλότερη ένταση των δημοσίων μεταφορών και μόνο κατά τη διάρκεια της το πρωί και το βράδυ την άσκηση. Τα ταξί θα είναι σε θέση να κινηθεί κατά μήκος τις λωρίδες για τις δημόσιες μεταφορές, ως συνήθως, κανένα πλεονέκτημα για τους-την Μητροπολιτική δήμαρχος, δίνοντας δεν σχεδιάζει να.