Porsche 911 Carrera S βελτιώνει την προκάτοχό του χρόνου 13 δευτερόλεπτα. Η μάρκα του αυτοκινήτου Porsche είναι σχεδόν πάντα σημαντικά snappier των μεγάλων ανταγωνιστών στον βόρειο βρόχο του το Nürburgring. Ναι, liftbek Panamera Turbo S-πόρτα Σώμα σχετικά με το κομμάτι naibystrejšaâ (-7:54), και τα μέλη της οικογένειας 911 αφήσει με μια αξιοπρεπή περιθώριο από τους αντιπάλους, με μια παρόμοια ώθηση-. Τον τελευταίο καιρό, όμως, οι Ιάπωνες είναι λίγο χαλασμένο το štutgartcam νεύρα: Nissan GT-R έχει ξεπεράσει το 911 Turbo σε 997, και Lexus LFA άνθρωπος συνεδρίασης κυριολεκτικά ντροπιάσει ικανότεροι στο χαρτί "ο πύραυλος" GT2 RS. Ωστόσο, οι Γερμανοί δεν υποχωρήσει σε άλλα η 911 Carrera S; promčal στον δακτύλιο για 7 λεπτά 40 δευτερόλεπτα! δεν είναι μόνο αυτό το αποτέλεσμα του προηγούμενου εδάφους κάτω από το GT3 σπορ αυτοκίνητο βόλτα κομμάτι μεμβράνη, είναι επίσης μια εποχή του το πιο ισχυρό «καρχαρίες», όπως η Mercedes-Benz SLR McLaren, SLS AMG και Lamborghini Murcielago LP640. Ανακούφιση κατασκευές, εξώθησης "εκτός από τα 100 mm, για προχωρημένους υδραυλική απφυγής PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) και ενεργός υποστήριξη oppozitnoj έξι 3. 8 με υγρό magnitoreologičeskoj. Το αυτοκίνητο, το οποίο έχει θέσει ένα αρχείο για την "Καριέρα", ολοκληρώθηκε με τα αθλήματα, τα 20 mm μείωσε αναστολή και semistupenčatym το "ρομπότ" PDK. Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι το βάρος του οχήματος οχημάτων είναι 1415 kg, και η μέγιστη χωρητικότητα είναι 400 HP. σύγκριση με GT3: 1376 kg και 435. Παρεμπιπτόντως, πίσω από το τιμόνι του τελευταίου ήταν η γερμανική Walter Rërl′. Έτσι δεν χρειάζεται να αμφιβάλλει ότι πιλότος συμπιέζει έξω dvuhdverki όλο το χυμό. Porsche 911 GT3 997Dlâ σειρά ανεμιστήρες ως "το Nissan GT-R" (αγκαλιά-7:24.220) αυτό είναι προφανώς θλιβερή είδηση. Αν βελτιωθεί η "ΕΣΚΑ" καυτή αγκαλιά στους 13 c, η 911 Turbo από το εργοστάσιο ευρετήριο 991 ακριβώς μπροστά από το ρεύμα του "turbanutyj" ένα αυτοκίνητο πολυτελείας για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα και είναι γρηγορότερα από 7:20.