Νοεμβρίου, το Υπουργείο Οικονομικών και το SAR πρέπει να αναπτύξουν κανόνες για φορείς του οχήματος μορφές επιθεώρησης των κουπονιών. Αποφεύγω υπερβολικό μορφές, ο φορέας εκμετάλλευσης βάσει των τεχνικών του δυνατοτήτων θα παρέχει έναν αυστηρά περιορισμένο αριθμό τους. Έτσι ελπίζουμε να την αναχαίτιση της κερδοσκοπίας σε επιθεώρηση γραμματόσημα. Όπως γνωρίζετε, επόμενο έτος θα μεταφερθούν από τον έλεγχο της tehosmotrom του το Υπουργείο Εσωτερικών της ΕΔΠ, και χωρίς ένα κουπόνι, την πολιτική osago θα καταστεί αδύνατη. Ως εκ τούτου, φορείς θα δημιουργήσει ένα περιβάλλον εργασίας που είχαν χωρίς επιπλέον κενά και δεν μπαίνει στον πειρασμό να εκμεταλλευτούν παράνομα. Αυτό θα βασίζεται στις τεχνικές δυνατότητες των σταθμών που αναλαμβάνει δε την υποχρέωση να διενεργεί την επιθεώρηση. Υπό tehvozmožnostâmi σημαίνει, πρώτα απ ' όλα, ο αριθμός των διαγνωστικών γραμμές χειριστή. Είναι εύκολο να υπολογίσει πόσες μηχανές εντός της ημέρας εργασίας μπορεί να συντηρείται από μία γραμμή. Τον πολλαπλασιασμό αυτόν τον αριθμό με τον αριθμό των γραμμών να πάρετε ο ακριβής αριθμός που απαιτείται για την ημέρα των εντύπων. Ωστόσο, δεν είναι όλα τα μηχανήματα θα πραγματοποιηθεί, πόσοι από αυτούς θα τιμωρήσει, και να περάσει αυτή τη φορά ήδη δεσμευθεί. Αλλά, το πλεόνασμα θα συνειδητοποιήσετε ότι παράνομη τώρα σε ηλεκτρονική βάση δεδομένων των ΔΑΠ. Εάν ο έλεγχος αποτύχει, αυτό αντικατοπτρίζεται αμέσως στη βάση δεδομένων. Έτσι, εάν μια διαδικασία έχει λιγότερα αυτοκίνητα από ό, τι πέρασε, είναι εύκολο να εντοπιστεί. Φυσικά, μερικοί προορίζεται για γάμο και έγκυρο υλικό παραγεμίσματος, αλλά χάλασε κουπόνια είναι εύκολο να μετρήσετε. Αναμένεται να αγοράσει tehtalony φορείς θα είναι σε τριμηνιαία βάση, το κόστος της μορφή έχει ακόμη να προσδιοριστεί. Στα χαρτιά μοιάζει ομαλή, καθώς και ένα "παραθυράκι" στους κανόνες που έχει θεωρηθεί ως δύσκολο. Ωστόσο, η πρακτική δείχνει ότι η ρωσική απατεώνες βρείτε πάντα τρόπους γύρω από το νόμο. Πρόσφατα, το Υπουργείο Οικονομικών υποστηρίζεται ο διάδρομος τιμή του FAS σε OSAGO.