Νοτιοκορεάτες υποβλήθηκε ένα νέο hatchback Hyundai i30. Το μπροστινό μέρος από τις καινοτομίες με πολλούς τρόπους απηχεί το "μάσκα" της οικογένειας, αντί να το βάζωντας i40 κάτω αέρα εισαγωγής και fal′šradiatornoj σχάρες-ένα μεγάλο "στόμα" σε σχήμα ένα πολύγωνο. Τσακ είναι πολύ θαρραλέος, ξιπασμένοι και privotumanki περιβάλλονται από "στεφάνια" δίοδος φανοί ημέρας λειτουργίας φως. Κομψό και ακριβό. Το εσωτερικό έχει γίνει αισθητά πιο πλούσια σε εμφάνιση και ποιότητα βελτιώθηκε. Ταμπλό-με ένα ζευγάρι των «Πηγάδια», το τιμόνι είναι πολύ πιο ενδιαφέρον, που ήταν ο προκάτοχός του, και η κεντρική κονσόλα είναι μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη, πολυμέσα και σύστημα πλοήγησης. Μήκος μηχανής είναι 4300 mm, πλάτος-1780 mm και ύψος 1470 mm. 2650 mm Μεταξόνιο. Αγοραστές αυτοκινήτων θα προσφέρεται επιλογή από έξι τεσσάρων κυλίνδρων μηχανές και μεταδόσεις δύο (χειροκίνητο και αυτόματο šestistupenčatye). Βενζίνη μονάδες, τρίτομο 1.4 (100 HP) και 1.6 l (120 ή 135 δυνάμεις στην επιλογή "άμεση"). Πετρελαιοκινητήρες του ίδιου: junior-1396 CC αναπτύσσει 90 άλογα ", και" ανώτερος 1582-M3-110 ή 128. Το τιμόνι είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι Flex κατευθύνουν Hyundai, με τρεις τρόποι λειτουργίας (άνεση, κανονική και αθλητικό). «Με την» u «AI-30η έξι αερόσακους ως μια επιλογή-γόνατο "èjrbeg" για τον οδηγό. Ενεργητικής ασφάλειας να πληροί το σύστημα ABS και σταθεροποίηση. Πριν από την αναστολή, το μέτωπο τοποθετημένα ράφια McPherson και πίσω-πολυσυνδεσμικότητα σχεδιασμού. Όγκος κορμών αυξήθηκε κατά περίπου 10%-έως 378 λίτρα.