Σύμφωνα με την Kia Motors, τον κύριο κίνδυνο για αυτοκίνητο στη Ρωσία δεν είναι τόσο πολύ κακούς δρόμους ως ψυχρός και χιονώδεις χειμώνες. Και ακόμα το αυτοκίνητο για τη Ρωσία προσπάθησε να προετοιμαστείς για το κρύο και χιόνια, και το περιβόητο ρωσική λακκούβες.
Το νέο αμάξωμα Kia Rio και ειδικά το κάτω μέρος του αυτοκινήτου έχουν λάβει πρόσθετη προστασία. Τώρα το νέο Rio είναι πιο εύκολο να αντισταθεί στην υγρασία, τις ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας και τους επιθετικούς παράγοντες απόψυξης. Η απόσταση από το έδαφος αυξήθηκε στα εντυπωσιακά 160 mm. Η ανάρτηση δοκιμάστηκε για αξιοπιστία σε σκληρές συνθήκες λειτουργίας. Ολοκληρώθηκε σε διάφορα στάδια, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της επιφάνειας του δρόμου στη Ρωσία. Τα οχήματα, τα οποία πραγματοποιήθηκαν στο Surgut, πέρασαν τις δοκιμές με άριστα. Μια μπαταρία αυξημένης χωρητικότητας (48Ah), βελτιωμένα συστήματα ανάφλεξης και μια πιο ισχυρή γεννήτρια θα είναι υπεύθυνα για την εκκίνηση σε κρύο καιρό. Οι μηχανικοί μου είπαν ότι είχαν πραγματοποιήσει μια σειρά δοκιμών της λεγόμενης ψυχρής εκκίνησης του κινητήρα και πέτυχαν ότι θα μπορούσαν να εγγυηθούν την εκκίνηση των κινητήρων 1,4 λίτρων και 1,6 λίτρων στους μείον 35 ° C. Τώρα μένει να περιμένουμε την εμφάνιση του πρώτου Rios στη Ρωσία και να τα δοκιμάσουμε το ρωσικό χειμώνα όχι σε επαγγελματικό αλλά σε οικιακό επίπεδο. Το εσωτερικό του νέου Kia Rio μου άρεσε που οι Κορεάτες μηχανικοί δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στις λεπτομέρειες. Λαμβάνοντας υπόψη τις μεγάλες χειμωνιάτικες νύχτες, το νέο Rio θα είναι εξοπλισμένο με οπτικά συστήματα με εκτεταμένη διάρκεια ζωής λαμπτήρα έως και 1500 ώρες. Οι καθρέφτες και το κάτω μέρος του παρμπρίζ θερμαίνονται, όπου οι υαλοκαθαριστήρες είναι απενεργοποιημένοι, τα ακροφύσια του πλυντηρίου παρμπρίζ έγιναν τρία σημεία για καλύτερο ψεκασμό του αντιψυκτικού υγρού. Κατά συνέπεια, η δεξαμενή πλύσης παρμπρίζ αυξήθηκε στα 4 λίτρα, εξοπλισμένη με αισθητήρα στάθμης και έφερε προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό. Βεβαιωθήκαμε επίσης ότι οι ατμοί του αντιψυκτικού διεισδύουν λιγότερο στην καμπίνα - τελικά, μάθαμε ότι στη Ρωσία μπορούν να ρίξουν κάθε είδους δυσάρεστα πράγματα στη δεξαμενή που είναι επιβλαβή για την υγεία! «Και για να γίνει αυτό, βελτιώσαμε την αποστράγγιση κάτω από το παρμπρίζ. Το νέο Kia Rio Ήταν επίσης ευχάριστο να σημειωθεί ότι οι προγραμματιστές του νέου Rio προχώρησαν από το γεγονός ότι οι τεχνικές καινοτομίες πρέπει να εξυπηρετούν την ευκολία και την άνεση των χρηστών. Για παράδειγμα, η ισχύς του θερμαντήρα έχει αυξηθεί στα 4650 kcal, το σύστημα θέρμανσης για τα πόδια του οδηγού και του συνοδηγού έχει βελτιωθεί και έχουν τοποθετηθεί αεραγωγοί στα πόδια εκείνων που κάθονται στο πίσω κάθισμα. Τα καθίσματα είναι επικαλυμμένα με ένα ειδικό ύφασμα Clean Touch που απωθεί τη βρωμιά - σύμφωνα με τους δημιουργούς, σχεδιάστηκε επίσης ειδικά για αυτό το μοντέλο. Style Director Song Sayung: Για να καταλάβουμε πώς πρέπει να είναι ένα ρωσικό αυτοκίνητο, πήγαμε στη Μόσχα. Οι Ρώσοι είναι πολύ απαιτητικοί όταν πρόκειται για σχεδιασμό. Όπως μας φαίνεται, έχουμε φτιάξει ένα αυτοκίνητο που θα απευθύνεται στους αυτοκινητιστές σας. Οι μηχανικοί της Kia μου υποσχέθηκαν ότι το νέο Rio θα επικοινωνούσε με τον ιδιοκτήτη στα ρωσικά. Δυστυχώς, δεν υπήρχε τέτοια υπηρεσία στη Σεούλ σε δοκιμαστικό αυτοκίνητο, αλλά οι Κορεάτες, κατάλαβα, δεν χάνουν λόγια. Λοιπόν, στο επόμενο άρθρο, θα σας πω για τον εξοπλισμό που θα ευχαριστήσει το νέο Ρίο. Πέντε συναντήσεις με το νέο Kia Rio. Το πρώτο είναι το "χαμόγελο της τίγρης".