Τώρα στην ενδεκάδα της Land Rover έχει τρεις "Range Rover". Το μικρότερο είναι "φρεσκοψημένο" Evoque (4355 mm), ακολούθησε το άθλημα του RR (4788 mm), το μεγαλύτερο είναι απλά το Range Rover χωρίς προσωρινές σύνδεση σταθμών (4967 mm). Τι είμαστε; Ναι, ότι μεταξύ το πρώτο και το δεύτερο είναι ένα τεράστιο κενό, και είναι πιθανό η αυτοκινητοβιομηχανία από Gejdona σύντομα θα γεμίσει το crossover, που θα, πράγματι, XL-"Èvokom". Σύμφωνα με τους δημοσιογράφους της αγγλική έκδοση Autocar, τα νέα αθλήματα και ψάχνει parketnik θα μοιάζει με την εμφάνιση των λιγότερο εκπρόσωπος της οικογένειας μεγάλα πολυτελή, χτισμένο σε το γνωστό "Άμαξα" LR-MS (τροποποιημένη fordovskaâ EuCD, το οποίο χτίστηκε για το Freelander) με McPherson εμπρός και πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσεων. Η πλατφόρμα, ωστόσο, τεντωμένο περίπου 300 mm και προεξοχές, ειδικά στο πίσω μέρος, για λόγους αυξάνοντας την εξάρτηση του χώρου αποσκευών. Ο κύριος ανταγωνιστής; Λένε ότι θα είναι μια επιτυχημένη kupeobraznyj polnoprivodnik BMW X 6. Ωστόσο, κατά τη στιγμή της το μοντέλο εξόδου στην αγορά για ορισμένα podospeût και παρόμοια "απατεώνες" επιχειρήσεις, Audi και Mercedes-Benz. Παρεπιπτόντως, "Ewok" με το παλαιότερο "αδελφός" μερίδιο και turbo κινητήρες: δύο βενζίνης «τέσσερα» στον κινητήρα ντίζελ 240 HP 2. σε δύο παραλλαγές του αναγκάζοντας (150 ή 190 "άλογα"). Για την παραγωγή Grand Evoque-έτσι βαπτίσθηκε μηχανή avtokarovcy-θα είναι στη Hejlvude. Εκεί, που συλλέγει και το μικρότερο "Rejndži".