Η μηχανή, η οποία θα κατασκευαστεί στην πλατφόρμα του το Audi Q5, έχουν trëhlitrovym biturbomotorom 313 HP και 650 Nm. Τελευταίο άτομο που κάθεται μεταξύ έκανε το ντεμπούτο του στο Universale Audi A6 Avant και, σύμφωνα με τον επικεφαλής του τμήματος ανάπτυξης της εταιρείας ingol′štadtskoj ΣΑΣ, Axel Eisner, θα εμφανιστούν σύντομα σε σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με το τέσσερα δαχτυλίδια, συμπεριλαμβανομένου το ίδιο "Kew-πέμπτο." Porsche CajunDvigatel′, τρέχει σε βαριά καύσιμ0, Porsche είναι ήδη μια πραγματικότητα. Έτσι, δύο χρόνια πριν, μονάδα ντίζελ πρώτα πήρε κάτω από την κουκούλα της SUV Cayenne ανανεώνεται η προηγούμενη γενιά. Polnoprivodnik δεύτερης γενιάς, καθώς και η hatchback Panamera, επίσης μπορούν να παραγγελθούν με την πρόσφατα αναθεωρημένη μηχανή (μετά από αναθεώρηση έπεσε 20 κιλά και έγινε το θέμα στο "perčike" για άλλα 5 HP-245). Ωστόσο, αυτό δεν πρόκειται να σταματήσει štutgartcy-turbo ντίζελ θα πάρει νέο συμπαγές crossover και Cajun. Φήμη έχει αυτό το Kaûne που θα, κατά πάσα πιθανότητα, το 2014 ή το 2015-m-m, "αριθμός έξι" είναι συνδεδεμένος ως όπλο"vos′midiapazonnym" και ένα έξι-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο DSG. Παρεμπιπτόντως, μια υψηλόβαθμη γερμανική σε μια συνέντευξη για το Ηνωμένο Βασίλειο έκδοση του Autocar είπε: Audi S-τροποποίηση αντίθεση με φήμη δεν θα εφοδιάσει τον κινητήρα SIM. Porsche Cajun, Cajun parketnika παραγωγής (Junior-junior κόκκινο πιπέρι καγιέν σε μετάφραση από τα αγγλικά) επιτυχία σε εργοστάσιο της Λειψίας, και για την ανάπτυξη, την εμφάνισή του θα παρακολουθήσουν Walter de Silva-κύριος-σχεδιαστής της Volkswagen AG.