Είχε τη χαρά της οδήγησης το νέο τέχνασμα Ντάρανγκο κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, ένα πρότυπο Ακρόπολη πίσω-κίνησης εφοδιασμένο με το 5. 7-λίτρων Hemi V-8. Γρήγορη να μου: Im πολύ εντυπωσιασμένος. Το ένα μεγάλο όχημα, σε θέση να λάβει πέντε από μας άνετα στις τρεις σειρές καθισμάτων σε ένα μακρύ ταξίδι μέχρι την περιοχή του Κόλπου για με κουνιάδος μου 50ης τσοκ πάρτι γενεθλίων. Ανεβαίνοντας από Διακρατικά 5, εμείς πανηγύρισε με τη ροή της κυκλοφορίας στο 70-συν μίλια/ώρα, αλλά ακόμα πήρε ένα εντυπωσιακό 20 mpg, το Durangos Hemi V-8 συναίσθημα ποτέ δεν φορολογούνται το καθήκον του. Τι περισσότερο, το μαύρο δερμάτινο σαλόνι, είχε μια αίσθηση πολύ υψηλής ποιότητας, όπως για εκείνο το θέμα το σύνολο του οχήματος. Ναι, το Ντάρανγκο χτίζεται τώρα σε ένα πλαίσιο μονάδα-σώμα που συνδέεται στενά με το (αλλά είναι περισσότερο από) το Jeep Grand Cherokees. Αλλά τι αυτό μπορεί να στερούνται το σώμα στο πλαίσιο Στουπιά Χωρητικότητα που περισσότερο από κάνει για να με δραματικά βελτιωμένη γενική φινέτσα και εξοικονόμηση καυσίμου. Φαίνεται, επίσης, αρκετά κομψά μεγάλη στη ζωγραφική του Blackberry Pearl. Όταν φτάσαμε στο Δουβλίνο για το κόμμα, όλοι μας αισθητός συνολικά χαλαρωμένος, σαν να ήταν η συντομότερη weve ταξίδι αυτοκίνητο που έγινε ποτέ μέχρι εκεί-μια πραγματική απόδειξη για το εντυπωσιακό νέο ευγένεια του το Ντάρανγκο Ντιτρόιτ-χτισμένο. Το μόνο μου παράπονο: στο $46,825, η Ακρόπολη του Ντάρανγκο δεν είναι ακριβώς για το λεπτό του πορτοφολιού.
Προβολή Tag Cloud