repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Ιδιοκτησία της BMW Rover είναι συχνά θεωρείται ως μια αποτυχία, αλλά η διαπραγμάτευση είχε μια μόνιμη επιρροή στο του Ηνωμένου Βασιλείου αυτοκινητοβιομηχανία Its 20 χρόνια από BMW αγόρασε Rover, μια επέτειος που ενθαρρύνει τη συζήτηση σχετικά με το κατά πόσον η συμφωνία, θεωρείται συνήθως ως μια αποτυχία, ήταν μια καταστροφή ή όφελος για τη Βρετανία.
Κόστιζε σίγουρα BMW κύρος και μεγάλα χρήματα πίσω στο 2000, όταν απέσυρε από την Rover, αλλά μπορείτε να το πείτε μετά βίας κατέχει από τότε η εταιρεία πίσω.
Προσωπική μου άποψη είναι ότι, αν και απόσυρση BMWs οδήγησε το Phoenix Fours προβαλλόµενη shenanigans, την αγορά των Γερμανών ήταν ένα μεγάλο κτύπημα της τύχης.
BMW δεν μπορεί τελικά να έχει ικανός να μετατρέψει Rover στο το φυλάκιο UK (ένα παραδόξως hands-off πρόωρο ύφος διαχείρισης που φαίνεται να έχει μια αιτία), αλλά άφησε πίσω από σημαντικές βιομηχανικές αξίες και διαδικασίες που έχουν ευεργετική από τότε.
Σίγουρα έκανε θεματοφύλακας καλύτερα από ό, τι Honda — τη στιγμή 20 τοις εκατό μέτοχος — θα έκαναν, υποθέτοντας πάντα ότι ήταν πρόθυμοι να αναλάβει τα ηνία, η οποία δεν ήταν οι Ιάπωνες.
BMW υποστηρίζεται, να προωθείται και να εκσυγχρονιστούν τελικά το Land Rover Freelander, ένα μοντέλο που καινοτόμησε πάρα πολύ σημαντικός τομέας νέα παγκόσμια αγορά και βοήθησε την Land Rover να αρχίσουν την επέκταση που θα εξακολουθεί να απολαμβάνει.
Χτίστηκε το Rover 75, το τελευταίο και καλύτερο-ποτέ Rover. Χτίστηκε το εργοστάσιο μηχανών Hams Hall, τώρα είναι ζωτικής σημασίας στο στερέωμα BMW. Και είχε την προνοητικότητα και η δημιουργικότητα να ονειρεύονται το νέο Mini έργο, το δυναμικό των οποίων πολλοί από εμάς (εμένα συμπεριλαμβανομένου) απέτυχε να αναγνωρίσει στο ξεκίνημά του.
Σήμερα, είναι βαθιά ειρωνικό ως UK ετήσιο αυτοκίνητο παραγωγής σφυρηλατεί παρελθόν 1. 5 εκατομμύρια, εκείνο τον τίτλο The ανεξαρτήτων την ημέρα της BMW αγοράσετε Διαβάστε: αυτοκίνητο κάνοντας παράδοση πεθαίνει με την BMW διαπραγμάτευση.
Δεν είχε, βέβαια. Ήδη από το 1994, η Rover πωλούνται 360.000 αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο, μια απότομη πτώση των επιδόσεων προηγουμένων ετών, και να χάσει χρήματα σε κάθε ένα. Βιομηχανία-παρατηρητές ήξερε στα οστά τους, η εταιρεία ήταν τελειωμένο.
Επόμενο έτος, μίνι θα πωλούν 300.000 κερδοφόρα αυτοκίνητα, τον μεγάλο όγκο των οποίων θα κατασκευαστούν στο εργοστάσιο Οξφόρδης. Ή Cowley, όπως συνηθίζαμε να το ξέρουν. Δύσκολο να φανταστείτε τη ζωή χωρίς αυτόν.