repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Νέα βρετανική σπορ αυτοκίνητο εταιρία σχεδιάζει να συνέχεια το ντεμπούτο E10 μοντέλο με E12 coupe και E11 roadster. Εκκίνησης βρετανικό σπορ αυτοκίνητο maker Zenos σχέδια για την παρακολούθηση της ντεμπούτο E10 μοντέλο με ένα ανοικτό αυτοκίνητο και κουπέ μια ως μέρος της ένα τρεις-ισχυρή line-up όπως αυτό τις προσφορές για να ανταγωνιστεί τους ομοίους του Ariel, Caterham και KTM.
Αυτοκίνητα Zenos συνιδρυτής και πρώην αφεντικό αυτοκινήτων Caterham Ansar Ali είπε Autocar ότι η επιχείρηση είχε ήδη λάβει 23 καταθέσεις για το πρόσφατα αποκάλυψε E10, ένα 650 kg κομμάτι με επίκεντρο, οδικής ασφάλειας σπορ αυτοκίνητο που τροφοδοτείται από ένα 197bhp 2. 0-λίτρων κινητήρα Duratec της Ford.
Αποκάλυψε ότι είχε ήδη ξεκινήσει εργασίες για δύο περαιτέρω μοντέλα στη σειρά, το roadster E11, λόγω 2016, και E12 coupe, που έχει οριστεί για το 2018. Το ζευγάρι θα ανοίξει νέες δυνατότητες για την εταιρεία στην Ευρώπη, χάρη στο γεγονός ότι η έγκριση τύπου για τις ευρωπαϊκές μικρές σειρές παραγωγής.
Το E10, για πρώτη φορά στην έκθεση Autosport διεθνούς νωρίτερα αυτό το μήνα, έχει επιμέρους έγκριση οχήματος, δηλαδή μπορεί να πωληθεί μόνο σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές χώρες εκτός του Ηνωμένου Βασιλείου.
Αλί δήλωσε ο E11 να τιμολογηθούν σε τιμές πάνω από το 24,995 E10, και θα τροφοδοτείται από ένα ως-ακόμη δεν έχει καθοριστεί κινητήρα Ford. Η μονάδα θα είναι συμβατό με εκπομπών Euro 6, και θα πιθανό να συνδέεται με το ίδιο πέντε και έξι ταχυτήτων επιλογές που προσφέρονται στο το E10.
Το E11 θα είναι άλλος δρόµος με βάση το από το E10. Το νέο μοντέλο θα κάνει χρήση του το E10 ελαφρύ πλατφόρμα, η οποία συνδυάζει μια ενιαία αλουμινίου εξώθησης και μια κεντρική σκάφη κατασκευασμένα από ανακυκλωμένο άνθρακα. Το E12 θα είναι ένα κουπέ έκδοση του E11 roadster.
Ανάπτυξη του την αρχική E10 τώρα να μπαίνει στην τελική φάση, με επίκεντρο τώρα την απόδοση και αντοχή. Ali είπε ότι μερικοί ιδιοκτήτες whove ενημερώθηκε ήδη τοποθετηθεί καταθέσεις για το E10 θα κληθούν να λάβουν μέρος στην τελική ανάπτυξή του μπροστά από τις πρώτες παραδόσεις που λαμβάνουν χώρα στις αρχές του επόμενου έτους.
Και Ali και συν-ιδρυτής του Zenos Mark Edwards είναι σίγουρη η 24,995 τιμή του το E10 είναι αρκετά χαμηλή ώστε να δελεάσουν περαιτέρω πιθανούς ιδιοκτήτες να το εμπορικό σήμα Zenos.
Η τιμή ορίστηκε σαφώς, δήλωσε ο Αλί. Εξετάσαμε την αγορά και το πελάτες, ζητήσαμε από αυτό που οι άνθρωποι θα ήταν πρόθυμοι να πληρώσουν για την εμπειρία που ήθελαν, και βάζουμε αριθμούς σε το.
Αλί δήλωσε το E10 θα προσφέρει προσιτή διασκέδαση και εμπλοκή πραγματική κινητήρια δύναμη για τους ιδιοκτήτες της. Πρόκειται για τους οδηγούς αυτοκινήτων, είπε. Σχεδιάσαμε E10 από τα προγράμματα οδήγησης κάθισμα προς τα έξω. Που εκδηλώνεται σε όλα, από την θέση οδήγησης να την ορατότητα του πεντάλ διακανονισμού. Ο οδηγός είναι ο πρωταρχικός μας στόχος.
Το σημαντικό πράγμα εδώ είναι ότι έχουμε ένα χαρτοφυλάκιο τρία αυτοκίνητα, έτσι η χρηματοδότηση δεν είναι όλοι θα σε ένα αυτοκίνητο, η μετάβασή του σε τρεις.