Νήμα: Αναπτήρα, 370bhp VW Golf R Evo επιβεβαίωσε

Νέο αυτοκίνητο έννοιας Golf R Evo με γύρω από το 370bhp που να πάρει αερισμό στο Πεκίνο motor show. Volkswagen σχεδιάζει να παρουσιάσει μια ακραία εκδοχή του γκολφ Ε νέο τέταρτης γενιάς στο Πεκίνο motor show τον Απρίλιο ανάδειξη νέας μετάδοσης της κίνησης και ελαφρύ κατασκευή τεχνολογίας που εξετάζεται για την εγγραφή στον περιορισμένης παραγωγής οδική αυτοκίνητα στο προσεχές μέλλον.
Αναμένεται να φέρει το όνομα του γκολφ R Evo, Volkswagens τελευταία εμφάνιση αυτοκίνητο φημολογείται για να τρέξει μια τροφοδοτημένη επάνω έκδοση του EA888 κινητήρα που χρησιμοποιείται από το πρότυπο R γκολφ πλήρης, με μια νέα κυλινδροκεφαλή και επαγωγή σύστημα μεταξύ άλλων απόδοση που ενισχύει τα τσιμπήματα.
Μηχανική του υπερτροφοδοτούμενο 2. μονάδα 0-λίτρων τετρακύλινδρο βενζίνης επέβλεψε από Volkswagens επικεφαλής μηχανή ανάπτυξης, Fritz Eichler – ο άνθρωπος που είναι υπεύθυνος για την ανάπτυξη της AMG Mercedes-Benz 355bhp διαιρέσεις υπερτροφοδοτούμενο 2. 0-λίτρων τετρακύλινδρο χρησιμοποιούνται σε το A45 AMG.
Λεπτομέρειες παραμένουν στο σκοτάδι, αλλά κατέχουν εμπιστευτικές πληροφορίες λένε Eichler και η ομάδα του έχουν αυξήσει τα αποθεματικά από 296bhp κάπου στην περιοχή της 370bhp. Ροπή είναι, επίσης, αναμένεται να αυξηθεί από ένα πρότυπο 280lb ft σε πάνω από 332 ft lb.
Όπως και το πρότυπο R γκολφ, ενισχυμένοι αποθεματικών αναμένεται να διοχετευθεί μέσω μιας έξι ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα τετρακίνησης πολύδισκο συμπλέκτη Haldex ηλεκτρο-μηχανικό.
Μιλώντας σε πρόσφατη αυτοκινήτου Ντιτρόιτ, Eichler είπε Autocar την πρόοδο στον τομέα τεχνολογίας καύσης συγκρουστήκαμε αποτελεσματικότητας στην σύγχρονη εξέλιξη κινητήρων βενζίνης. Όταν ρώτησε πόση δύναμη που σκέφτηκε ήταν δυνατό από ένα υπερτροφοδοτούμενο 2. 0-λίτρων τετρακύλινδρο, λακωνική ο Γερμανός, ο οποίος ξεκίνησε την καριέρα του στην Porsche πρότεινε 400bhp και επάνω σε 369lb ft ήταν εφικτό.
Μαζί με το χτύπημα στην εξουσία, το Golf R Evo είναι πιθανό να διαθέτουν ένα εσωτερικό λιτό-out και επιλεγμένο carbonfibre αμαξώματος σε μια κίνηση Βόλφσμπουργκ γνώστες λένε θα δείτε χτύπησε τις κλίμακες σε κάτω από 1400 kg.
Το πιο ισχυρό Mk7 γκολφ δημιουργήθηκε μέχρι στιγμής έχει το Golf GTI όραμα σχέδιο έννοια, μια έννοια V6-powered αυτοκίνητο με σχεδόν 500bhp, κίνηση όλος-ροδών και υπο 4. 0-sec 0-62 mph επιδόσεις.

New Golf R Evo concept car with around 370bhp set to get airing at the Beijing motor show. Volkswagen is planning to unveil an extreme version of its new fourth-generation Golf R at the Beijing motor show in April showcasing new driveline and lightweight construction technology that is being considered for inclusion on limited production road cars in the foreseeable future.
Expected to carry the name Golf R Evo, Volkswagens latest show car is rumoured to run a powered up version of the EA888 engine used by the standard Golf R complete with a new cylinder head and induction system among other performance enhancing tweaks.
Engineering of the turbocharged 2. 0-litre four-cylinder petrol unit has been overseen by Volkswagens head of engine development, Fritz Eichler – the man responsible for the development of Mercedes-Benz AMG divisions 355bhp turbocharged 2. 0-litre four-cylinder used in the A45 AMG.
Details remain under wraps, but insiders say Eichler and his team have boosted reserves from 296bhp to somewhere in the region of 370bhp. Torque is also anticipated to rise from a standard 280lb ft to over 332lb ft.
As in the standard Golf R, the beefed-up reserves are expected to be channelled through a six-speed dual clutch gearbox and electro-mechanical Haldex multi-plate clutch four-wheel drive system.
Speaking at the recent Detroit motor show, Eichler told Autocar that advances in combustion technology had driven efficiency gains in modern day petrol engine development. When asked how much power he thought was possible from a turbocharged 2. 0-litre four-cylinder, the laconic German who started his career at Porsche suggested 400bhp and up to 369lb ft was achievable.
Along with the bump in power, the Golf R Evo is likely to feature a stripped-out interior and selected carbonfibre body panels in a move Wolfsburg insiders say will see it hit the scales at below 1400kg.
The most potent Golf Mk7 so far created has been the Golf Design Vision GTI concept, a V6-powered concept car with almost 500bhp, all-wheel drive and sub 4. 0-sec 0-62mph performance.