Νήμα: Πρώτη αναθεώρηση drive Ford Fiesta ST

Η νέα ST είναι η πρώτη παραγωγή Fiesta να χτυπήσει 62 mph από το υπόλοιπο σε λιγότερο από 7 sec, αλλά πώς το ναύλο κατά το Renault sport Clio;Το πιό γρήγορο Fordτο Ford Fiesta ST. Το νέο ST είναι η πρώτη παραγωγή του Fiesta να φτάσει 62mph από το υπόλοιπο σε λιγότερο από επτά δευτερόλεπτα, η οποία το κάνει να ακούγεται ιδιαίτερα ζωηρός. Όπως λοιπόν μπορεί να: έχει 179bhp, η οποία, αν και περίπου το 10 τοις εκατό λιγότερο από το classs πιο γρήγορος, θα πρέπει να αποδειχθεί επαρκής σε τέσσερις μέτρων supermini που θα ζυγίζει γύρω 1100kg (επίσημη kerbweight δεν έχει κυκλοφορήσει κατά τη στιγμή της γραφής). Ότι η παραγωγή δύναμης – ισχυρή, αλλά όχι εξαιρετική – θα πρέπει να σας δώσει μια ιδέα για το πού η Ford σκοπεύει το Fiesta ST να καθίσει στο φάσμα του. Σε αντίθεση με Renault ή Peugeot, Ford δεν έχουν μία αθλητική γραμμή, ST και RS διακριτικά στη χρήση, με ST την καθημερινή τους οδηγούς και RS το hardcore μοντέλα. Έτσι, όπως η τελευταία Focus ST, το Fiesta είναι γραφτό να είναι ευχάριστη, αλλά όχι άβολα, γρήγορα, αλλά υπάκουο. Κοστίζει κάτω από 17.000 και είναι διαθέσιμη σε δύο επίπεδα εξοπλισμού – ST1 και ST2, με φαντασία, με την τελευταία 1000 πιο ακριβά και προσθέτοντας θερμαίνεται, μέρος δερμάτινα καθίσματα, ραδιόφωνο DAB και μερικά άλλα πρόσθετα. Δύναμη προέρχεται από ένα 1. 6-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο τέσσερις-ποτ και κινεί τους εμπρός τροχούς μέσω ενός εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου. Δεν υπάρχει flappy κουπί επιλογή, και δεν είναι ένα μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης – η διατήρηση της RS μοντέλα, νιώθεις. Αντ ' αυτού, το Fiesta παίρνει Ροπή Vectoring Control, μια επέκταση του ελέγχου ευστάθειας ότι τα φρένα ένα περιστρεφόμενο εσωτερικό τροχό, αναπαράγει μερικές από τις συνέπειες του LSD. Αναστολή 15mm χαμηλότερο από το κανονικό Γιορτές, την άνοιξη και το αμορτισέρ τιμές είναι κατάλληλα λίγο πιο σκληρή, όπως και η πίσω στρέψη δοκού, ενώ υπάρχουν 17-σε κράματα φορώντας 205/40 Bridgestone Potenza. Υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά υποβοηθούμενη, και είναι ένα διαφορετικό, πιο γρήγορα, παράγραφος 2. 4 στροφές) ράφι από τις τακτικές Γιορτές, αν και παραμένει γραμμική: σε αντίθεση με Servotronic, το σύστημα δεν θα πάρει πιο γρήγορα, όπως σας αιολική περισσότερα κλειδαριά για να αυξήσουν την ευελιξία.