Νήμα: Peugeot οριστεί να ξεκινήσει 208 FE στη Γενεύη

Supermini υβριδικό υπόσχεται χαμηλές εκπομπές με ζεστό καταπακτή απόδοση. Peugeot είναι να αποκαλύψει ένα σούπερ-αποτελεσματικό hybrid έννοια, με βάση την Peugeot 208 αυτοκίνητο πόλης στην επίδειξη μηχανών της Γενεύης. Το Peugeot 208 FE, που σημαίνει διασκέδαση και αποτελεσματικότητα, έχει χτιστεί σε συνεργασία με το σύνολο και τις θυγατρικές της.
Με βάση το 1 208. 0 VTI, το FE έχει υποστεί ριζική μεταρρύθμιση στην επιδίωξη της αύξησης της αποδοτικότητας. Το απόβαρο έχει μειωθεί κατά 200kg με τη χρήση σύνθετων υλικών στο αμαξώματος και παράθυρα, ενώ οι τροποποιήσεις για τον ίδιο τον οργανισμό έχουν μειώσει το σύρετε που co-αποτελεσματική το 208 FE. Η αεροδυναμική της έννοιας βελτιώνονται περαιτέρω με την τοποθέτηση του Ζαντες και ελαστικά.

ΤΟ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΤΗΣ ΣΎΣΤΗΜΑ 208 FE ΣΥΝΔΥΆΖΕΙ ΜΙΑ ΑΝΑΘΕΩΡΗΜΈΝΗ ΈΚΔΟΣΗ ΠΡΟΤΎΠΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ ΤΟΥ ΤΡΙΚΎΛΙΝΔΡΟ ΚΑΙ ΈΝΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΜΕ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΚΑΙ ΜΠΑΤΑΡΊΑ. Ο ΚΙΝΗΤΉΡΑΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΉΣ ΚΑΎΣΗΣ 1 ΛΊΤΡΟΥ ΕΛΑΦΡΎΤΕΡΟ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΉ ΈΝΑ ΈΧΕΙ, ΤΡΙΒΉ ΚΑΙ ΜΕΙΩΜΈΝΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΉ ΈΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΌΤΕΡΕΣ ΚΎΚΛΟ ΚΑΎΣΗΣ. ΜΙΑ ΜΕΤΆΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΘΕΚ (ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΌΣ ΈΛΕΓΧΟΣ ΚΙΒΏΤΙΟ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ), ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΜΈΝΗ ΕΓΚΑΘΊΣΤΑΤΑΙ ΠΕΡΑΙΤΈΡΩ ΤΗΝ ΝΑ ΕΝΙΣΧΎΣΕΙ ΕΠΊΣΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΊΑ.
ΚΑΜΊΑ ΙΣΧΎ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΉ ΒΟΉΘΕΙΑ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΘΕΊ ΑΚΌΜΑ ΈΧΕΙ. Ωστόσο, η ισχυρίζεται το Peugeot 208 FE φωτογραφίας του θέση να σε 0-62 mph σε 8. 0sec ενώ εκπέμπει και 49 g CO2/χλμ.

Supermini hybrid promises low emissions with hot hatch performance. Peugeot is to reveal a super-efficient hybrid concept based on its Peugeot 208 supermini at the Geneva motor show. The Peugeot 208 FE, which stands for Fun and Efficiency, has been built in collaboration with Total and its subsidiaries.
Based on the 208 1. 0 VTI, the FE has been subjected to a thorough overhaul in the pursuit of increased efficiency. The kerb weight has been reduced by 200kg through the use of composite materials in the body panels and windows, whilst modifications to the body itself have reduced the drag co-efficient of the 208 FE. The aerodynamics of the concept are further improved by the fitment of special wheels and tyres.
Attachment 5212
The drivetrain of the 208 FE combines a reworked version of the standard car's three-cylinder engine with and an electric motor and battery. The one-litre internal combustion engine has a lighter cylinder head, reduced internal friction and a more efficient combustion cycle. An EGC (Electronic Gearbox Control) automated transmission is also fitted to further boost economy.
No power output for the electric assistance has been released yet. However, Peugeot claims the 208 FE will be capable of 0-62mph in 8. 0sec while also emitting 49g/km of CO2.