Νήμα: Ίδια ιστορία, διαφορετικά αποτελέσματα

Διαφορετικά αποτελέσματα

Larson, Falk κοντραριστούν στο Daytona
DAYTONA BEACH, FLA- Δεν είναι συχνά ότι οδηγοί που συμφωνούν σχετικά με τα στοιχεία του ένα αμφιλεγόμενο τέλος σε μια φυλή, αλλά ότι είναι ακριβώς τι συνέβη στο Daytona διεθνής πίστα αγώνων τη Δευτέρα το βράδυ.
Να το πνεύμα: C.E. Falk ΙΙΙ, ο οποίος οδηγούσε το τμήμα του NASCAR Whelen All-American σειρά του την εναρκτήρια UNOH μάχη στο The Beach με λιγότερο από ένα τέταρτο του μια αγκαλιά γύρω από το οβάλ.4 μιλίων backstretch, είπε ότι Kyle Larson χτύπησε πολλές φορές μακριά στην τελική γωνία για να κερδίσει το αργά μοντέλο 150.
Larson, το 2012 NASCAR K & N Pro σειρά Ανατολή πρωταθλητής, δεν αμφισβητεί τα πραγματικά περιστατικά. Παραδέχεται να χτύπημα Falk δύο φορές, αποστολή Falk νηματοποίηση σε infield, ενώ έφυγε στη νίκη.
Τι αμφισβητούν, εντούτοις, είναι κατά πόσον ήταν ορθή κίνηση από Larson. Μετά την νίκη του λωρίδα τελετές, τέθηκε μια ερώτηση Larson: "Θα το κάνατε πάλι;" Larson χαμογέλασε, κούνησε το κεφάλι, και να καθυστερήσει το τρόπαιο που μετέφερε ακόμα.
«Μου βρώμικα τον μέχρι εκεί,» Larson είπε. «Πήρα σε αυτόν μία φορά, πήρε σε αυτόν δύο φορές και στη συνέχεια τον πήρε γύρω από. Δεν παίρνω να κάνει αυτά τα πράγματα κοντός-διαδρομής αποθεμάτων αυτοκίνητο πολύ συχνά... Μου φαίνεται σαν κάθε βίντεο που έχω δει ποτέ από μια σύντομη διαδρομή, όπως αυτό, φαίνεται ότι η δεύτερη θέση τύπος βγαίνει από την στροφή πάντα κερδίζει.»
Larson αναφερθεί Bowman γκρι στάδιο ως παράδειγμα.
Falk, ωστόσο, χαμογέλασε μέσω gritted τα δόντια, και προσπάθησα να πω όλα τα σωστά πράγματα για να χάσει έναν αγώνα με τον οποίο είχε οδήγησε 61 γύρους και είχε το κυρίαρχο αυτοκίνητο για το δεύτερο μισό της νύχτας.
«Δεν είχαμε πάρει όλα τα χρήματα, αλλά το αυτοκίνητό μου σε ένα κομμάτι και να πάω αγωνιστικά την επόμενη εβδομάδα, αν θέλω να» Falk είπε. «Για έναν τύπο σε έναν σφιχτό προϋπολογισμό, θα είμαι OK.»
Αξίζει να παρακολουθείτε τώρα είναι όπου και οι δύο οδηγοί κεφάλι από εδώ.
Larson έχει αποφοιτήσει από το NASCAR K & N Pro Series, με ένα μάτι προς την έναρξη πρώτη σε εθνικό επίπεδο σειρά NASCAR εποχή εδώ αργότερα αυτή την εβδομάδα. Falk, δύο φορές μια Top-3 μονάδα φινιρίσματος στην κατάταξη NASCAR Whelen σειρά All-American εθνικό πρωτάθλημα, έχει ένα μάτι για να κερδίσει τελικά το μεγάλο βραβείο στο τέλος αυτής της εποχής.
Falk χτίζει πρωτάθλημα βιογραφικό του κάθε σεζόν συνοχή, ενώ Larson το αστέρι έχει αυξηθεί αστραπιαία με τη νίκη αγώνες – σε όλες τις σειρές, σε όλους τους τύπους αγωνιστικά αυτοκίνητα.
«Πρόκειται για τον πρώτο αγώνα που εγώ έχω κερδίσει ποτέ αυτόν τον τρόπο, αλλά αυτό ήταν ένα αρκετά μεγάλο αγώνα. Θα ήθελα να κερδίσει αυτό.,"είπε ο Larson.
ΠΟΛΥΆΣΧΟΛΗ ΕΒΔΟΜΆΔΑ: Για Larson, η νίκη της Δευτέρας ήταν μόνο το πρώτο του πολλούς αγώνες αυτή την εβδομάδα.
Larson θα επίσης να ανταγωνίζονται στους αγώνες τόσο η K & N Pro Series και NASCAR Whelen τροποποιηθεί περιοδεία, την Τρίτη. Δευτέρα, γύρισε πολύ περισσότερα στάδια από κανέναν σε περιόδους πρακτικής εξάσκησης για όλα τρεις μεραρχίες μάχη στο The Beach, συν αργά μοντέλο κατατακτήριες και χαρακτηριστικό αγωνιστικά.
«Έχω όπως τριπλάσιοι γύρους όπως κάποιος έχει αυτή τη στιγμή, σε αυτό το κομμάτι αυτό σίγουρα βοηθά,» Larson είπε. "Δεν γυρνάμε πολλή γύρους στο αυτοκίνητο K & N, αλλά ένιωσα αρκετά ισχυρή σε αυτό. Στη συνέχεια το τροποποιημένο-ήμασταν πιο γρήγορος σε αυτό στην πρώτη μου φορά ποτέ σε ένα τροποποιημένο.
«Θα χαρώ πολύ να με αυτές τις δυο ημέρες. Αυτό πρόκειται να είναι πολλή διασκέδαση. "
ΤΙΜΉ ΕΊΝΑΙ ΑΚΡΙΒΏΣ: Γονίδιο τιμή Motorsports συμπαίκτες Greg Pursley και Cameron Hayley τελειώσει 1-2 στην κορυφή το διάγραμμα ταχύτητας στην μόνο K & N Pro Series πρακτική της ημέρας Δευτέρα.
Αν και η Pursley είπε ότι ποτέ δεν είχε δει ένα κομμάτι κάτι σαν το επίπεδη παγοδρόμο στο Daytona, δεν ήταν έκπληξη για να έχουν ένα γρήγορο αυτοκίνητο.
«Δεν είναι τίποτα σαν οπουδήποτε έχετε πάει ποτέ σε. Τίποτα δεν σε όλα,"είπε Pursley, το 2011 NASCAR K & N Pro σειρά Δύση πρωταθλητής.
«Πήγαμε μέσω όλων των αυτοκινήτων μας κατά τη διάρκεια του χειμώνα και δοκιμαστεί λίγο, και είμαστε πραγματικά ευτυχείς με αυτά τα αυτοκίνητα,» είπε Pursley. «Είναι ακριβώς πραγματικά μεγάλη για να είναι πίσω έξω αγωνιστικά και πάλι. Είναι πραγματικά δροσερό για να είναι έξω εδώ στο Daytona και μέρος του Speedweeks. Είναι ακόμα καλύτερο να είναι στην κορυφή των charts ταχύτητα.»
ΠΡΏΤΗ ΦΟΡΆ: C.E Falk ΙΙΙ μπορεί να δεν είχε την κατάληξη την ημέρα που ήθελε στο Daytona, αλλά που σίγουρα είχε μια αξιοσημείωτη αρχή.
Falk ήταν το πρώτο αυτοκίνητο να χτυπήσει το νέο σύντομο κομμάτι.4 μιλίων στο Daytona, στροφή στον πρώτο γύρο με ταχύτητα για το NASCAR Whelen All-American αργά μοντέλα της σειράς στην πράξη το πρωί της Δευτέρας.
«Μπορεί να έχουν χρειάζονταν απλώς κάποιος εκεί έξω για να φυσήξει όλη τη σκόνη από το κομμάτι, αλλά δεν με νοιάζει,» Falk, είπε. «Είναι αρκετά ειδικά για να είναι ο πρώτος, και είναι κάτι που πάντα θα θυμάμαι και κοιτάξουμε πίσω δεν έχει σημασία τι.»