Νήμα: Καλύτερη πώληση αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο: Το Top 10 τονίζει του 2013

Για πρώτη φορά στην ιστορία, περισσότερα από 20 εκατομμύρια νέα οχήματα πωλήθηκαν ετησίως σε μία χώρα...

Ποιες ήταν οι πωλήσεις υπογραμμίζει του 2013; Ένας συνδυασμός μεγάλη ανάπτυξη σε ορισμένες αγορές, και συγκεκριμένα τα τμήματα που προορίζονται για μια ενδιαφέρουσα 2013. Πατήστε το άλμα για να δείτε το δικό μου υπογραμμίζει.
1. Κίνα γίνεται η πρώτη χώρα για πάνω από 20 εκατομμύρια πωλήσεις
Κινεζική αγορά νέων αυτοκινήτων σπάει ένα νέο ρεκόρ για το 2013: έως και 14% στο έτος 21. 98 εκατομμύρια, καθιστώντας την Κίνα η πρώτη χώρα στην ιστορία του αυτοκινήτου να ρολόι πάνω από 20 εκατομμύρια πωλήσεις νέων οχημάτων μέσα σε ένα χρόνο. Προβλέπεται Κίνα θα διασχίσουμε ένα άλλο ιστορικό ορόσημο (30 εκατομμύρια πωλήσεις) μέχρι το 2020. Η σημαντική τάση στην κινεζική επιβατών αυτοκίνητο αγορά το 2013 είναι η επιστροφή στη χάρη των τοπικών μοντέλων: το Wuling Hongguang, που πρόσφατα μετακόμισε από την κατηγορία LCV, οδηγεί τη συνολική κατάταξη, ενώ η Haval (πρώην-μεγάλη τοίχο) H6 έφτασε ένα ρεκόρ 7η θέση τον Ιούλιο και το Emgrand EC7 διπλό-βουτηγμένα στο Top 10...

Οι ΗΠΑ είναι πίσω στην παλιά τους συνήθειες: αγορά pick-up φορτηγά σε αγέλες.

2. Η αμερικανική αγορά πίσω στα προ της ύφεσης επίπεδα
2013 είναι η χρονιά που η αγορά των ΗΠΑ επέστρεψε στην προ της ύφεσης επίπεδα και συνήθειες: αγορά πάνω από 15 εκατομμύρια νέες ελαφρά οχήματα ετησίως, συμπεριλαμβανομένων των σωρούς των pick-up φορτηγά. Τον Μάιο, με τις 71,604 πωλήσεις το Ford F-Series διέσχισε τις 70.000 μονάδες μηνιαία ορόσημο για πρώτη φορά από το Μάρτιο του 2007, χτύπημα καλύτερά μπορεί να σχήμα από το 2005 και το καλύτερο μήνα συνολικά σε σχεδόν 7 χρόνια, από τις Αυγούστου 2006 όταν πούλησε 76,804 μονάδες... Τον Ιούνιο, το ΣΆΑΡ (εποχιακά προσαρμοστεί πωλήσεων ΠΟΣΟΣΤΟ), ένα βαρόμετρο για βασικές μακροπρόθεσμες τάσεις των πωλήσεων, αυξήθηκαν σε λίγο κάτω από 16 εκατομμύρια, σε σύγκριση με 14. 4 εκατομμύρια ένα χρόνο πριν, επίσημα, φέρνοντας τη βιομηχανία πίσω στο τέλη 2007 επίπεδο. Τελικά, τον Οκτώβριο, για πρώτη φορά από το Φεβρουάριο του 2006, τα κορυφαία 3 πιο δημοφιλή οχήματα στις ΗΠΑ ήταν όλα XXL pick-up φορτηγά. Το Ford F-Series οδήγησε, ακολουθούμενη από την Chevrolet Silverado και η RAM 1500/3500. Στο ίδιο πνεύμα, το Ford F-Series είχε ήδη ηττηθεί τις πωλήσεις ρεκόρ όλων των εποχών ετήσια στον Καναδά μέχρι το τέλος του Οκτωβρίου στις 106,861 μονάδες.

Το υπόδειγμα του Tesla S απίστευτα συμπληρώνονται τα Νορβηγικά μοντέλα κατάταξη τον Σεπτέμβριο.

3. Tesla μοντέλο S και Nissan Φύλλα είναι σούπερ σταρ στη Νορβηγία
Νορβηγία ήταν η περιοχή ένα ζευγάρι των συνταρακτικά πωλήσεων γεγονότα το 2013. Το Σεπτέμβριο, το Model S έκανε ό, τι δεν ηλεκτρικό αυτοκίνητο ποτέ καταφέρει πριν στον κόσμο: τελειώσει ένα μήνα στην pole position σε οποιαδήποτε χώρα. Πώληση μια απίστευτη 616 μονάδων για μια 5. 1% μερίδιο αγοράς εναντίον 561 μονάδες και 4. 6% για το VW Golf, το Model S ήταν το πρώτο μοντέλο που νίκησε το VW Golf σε νορβηγική μηνιαία κατάταξη το 2013. Με κακή φήμη έρχεται κριτική, και Tesla είχε να υπομείνει τις επιπτώσεις ενός ζευγαριού των μοντέλων της, πυρπολώντας μετά από ένα ατύχημα, η οποία δεν εμπόδισε να τοποθετήσετε το Model S πίσω μέχρι πόλο θέση στη Νορβηγία, τον Δεκέμβριο! Άλλα ο μεγάλος νικητής στη Νορβηγία είναι το Nissan Leaf: ολοκλήρωσε τα διαγράμματα πωλήσεων τον Οκτώβριο χάρη στην 716 μονάδες για μια υπέροχη 5. μερίδιο αγοράς 6%!

Ένα μεγάλο τσιμπούρι έγκρισης η Renault Captur και Peugeot 2008 το 2013.

4. Renault Captur και Peugeot 2008 αναβιώσει γαλλική κατασκευαστές

Πολλά ήταν ακουμπά σε δύο νέα γαλλική μίνι SUVs φέτος όπως δύο κατασκευαστές είχαν αγωνίζεται profit-wise από την παγκόσμια οικονομική κρίση. Και οι δύο να χτυπήσει την αγορά πάνω στο νύχι. Η Renault Captur έξοχα έσπασε σε γαλλικά Top 5 για πρώτη φορά τον Ιούνιο # 4 και δεν έχει εγκαταλείψει από, που οξύνει #3 το Σεπτέμβριο. Από την πλευρά της Peugeot 2008 ήταν μεταξύ τα 10 πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στη Γαλλία τον Ιούλιο για πρώτη φορά πριν από την ενίσχυση μέχρι το #4, τον Οκτώβριο και παραμένοντας εκεί το Νοέμβριο. Και τα δύο μοντέλα έχουν κερδίσει επίσης στερεά στοιχεία για τις πωλήσεις σε ολόκληρη την Ευρώπη, με τη Captur μερικές φορές ακόμη και περνώντας το Clio IV και το 2008 περνώντας το 208! Im στοιχημάτων σε μία από αυτές σπάσιμο στο συνολικό ευρωπαϊκό Top 10 εν συντομία το 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota Minis πετύχει στην Ινδονησία
Τα δίδυμα Toyota Agya και Daihatsu Ayla ξεκίνησαν κάτω από το ραντάρ, τον Σεπτέμβριο στην Ινδονησία ως Toyotas απάντηση σε ένα νέο νόμο της κυβέρνησης. Σε μια χώρα που εμμονή με χαμηλού κόστους MPV, ήταν μια τολμηρή κίνηση πράγματι. Το χαμηλό κόστος αυτοκίνητο πράσινο (LCGC) κανονισμός εξαιρεί από τα μοντέλα φόρο πολυτελείας που αποτελείται από τουλάχιστον 60% εγχώρια προϊόντα, τιμές μεταξύ 50-85 εκατομμύρια Rp με μια μέγιστη μετατόπιση 1, 200cc και καυσίμων απόδοση τουλάχιστον 20 km/l. Μόνο δύο μήνες μετά την πρώτη τους εμφάνιση στα Ινδονησιακά διαγράμματα πωλήσεων, (το Νοέμβριο) η Toyota Agya είναι μέχρι μια απίστευτη 2η θέση με 6,591 πωλήσεις και μια 5. 9% μερίδιο αγοράς, ενώ το δίδυμό της Daihatsu Ayla είναι #4 με 5,095 πωλήσεων και 4. 6%. Αυτό σημαίνει ότι οι δύο παραγόμενου τοπικώς μοντέλα ήδη λογαριασμό για πάνω από 10% της Ινδονησίας αγορά νέων αυτοκινήτων, μόλις δύο μήνες μετά την έναρξη! αποτελέσματα 2014 θα είναι συναρπαστικό να ακολουθήστε πράγματι.

2014 Nissan Qashqai. Το νέο μοντέλο θα πρέπει να βελτιωθούν οι πωλήσεις πινακίδες περαιτέρω στο 2014.

6. Nissan τα SUV συνεχίσει να κατακτήσει την Ευρώπη
Το 2013 η Nissan αποδείχθηκε ότι είχε αλλάξει την Ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου για πάντα με το Qashqai που παράγεται από το Ηνωμένο Βασίλειο και τα SUV Juke. Το Qasqhai έφτασε ένα ρεκόρ συνολική #5 σημείο στην Ευρώπη τον Φεβρουάριο, το 4% χρόνο με το χρόνο σε μια αγορά κάτω του 10%, παρά τις 6 ετών, και παρέμεινε #5 το Μάρτιο, χάρη σε μια μαζική 29,116 πωλήσεις, παρέχοντας την υψηλότερη κατάταξη ποτέ για ένα ιαπωνικό πρότυπο στην ήπειρο. Επίσης, το Qashqai έσπασε την κατάταξη, όγκος και μερίδιο αρχεία στην Ιταλία τον Μάρτιο στο #6 και έγινε μόνο το 2ο ιαπωνικό μοντέλο να ποτέ να ραγίσει το μηνιαίο Top 10 γαλλικά τον Μάρτιο στο #9, επαναλαμβάνοντας το κατόρθωμα αυτό τον Μάιο # 10 και ίσο με το που παράγεται Toyota Yaris που έκανε τον Ιανουάριο και τον Μάρτιο του 2007. Το μικρότερο Nissan Juke φθάσει επίσης σε νέα ύψη το 2013: το brokes σε UK Top 10 για πρώτη φορά τον Ιανουάριο (#9) και κατάφερε ότι κατόρθωμα 3 περισσότερες φορές κατά τη διάρκεια του έτους! Κατατάσσεται #10 τον Φεβρουάριο, και #9 τον Ιούλιο, πριν από το χτύπημα μια εγγραφή 7η θέση τον Οκτώβριο. Το Juke έσπασαν το Top 10 ισπανικά για πρώτη φορά ποτέ στο #9.

7. Η Hyundai HB20 εισβάλλει Βραζιλία
Ξεκίνησε στα τέλη του 2012, η Hyundai HB20 έφτασε ένα ρεκόρ 4η θέση στη Βραζιλία τον Φεβρουάριο χάρη στις 10,179 πωλήσεις, την πρώτη φορά που ένα μοντέλο της Κορέας κατάφερε να πουλήσει πάνω από 10.000 μονάδες μηνιαία κερδίσει Βραζιλία και το πρώτο μοντέλο της Κορέας να ποτέ τάξη μέσα από το Βραζιλίας μηνιαία Top 5. Το HB20 έσπασε την μηνιαίος όγκος και μερίδιο καταγράφει μια φορά τον Μάρτιο σε 12,537 μονάδες και 5. ποσοστό 6%. Παρουσίασε την ίδια στιγμή, το Chevrolet Onix φτάνει μια πολύ παρόμοια πωλήσεις επίπεδο πάνω από το 2013.

Renault ξεσκονόπανο

8. η επιτυχία της σειράς Renaults χαμηλού κόστους
2013 επιβεβαίωσε Renault είναι σίγουρα στο σωστό δρόμο με την μάρκα Dacia χαμηλού κόστους, που εγκαινιάστηκε από το Logan πίσω το 2004. Πωλούνται με τα εμπορικά σήματα της Dacia ή Renault ανάλογα με τη χώρα, τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της σειράς φέτος ήταν το ξεσκονόπανο και το Sandero, καταρρίπτοντας τα ρεκόρ και περνώντας σημαντικά ορόσημα σε όλο τον πλανήτη. Ιδίως, το ξεσκονόπανο ανέβηκε πάνω στην ρωσική μηνιαία εξέδρα για πρώτη φορά το Νοέμβριο και κατατάσσεται μέσα ινδική Top 10 για δύο συνεχόμενους μήνες. Το Sandero πήρε το συνολικό αποτέλεσμα στην Ισπανία τον Ιανουάριο και Αύγουστο και πήδηξε μέσα γαλλική βάθρο τον Ιούλιο και τον Αύγουστο για μόνο δεύτερη και τρίτη φορά, τις πρωτιές για αυτή τη γενιά.

Peugeot 301

9. Είναι Peugeot επιστροφή στην Αφρική;
Γιατί της Γαλλίας (και συγκεκριμένα τα Peugeot) έχασε την αφρικανική ήπειρο είναι ένα από τα 10 πράγματα που εγώ δεν την κατανοησιμότηταd στη βιομηχανία αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο σήμερα. Το γεγονός αυτό μπορεί να είναι έτοιμος να ανατραπεί χάρη στην επιτυχία του Peugeot 301, σχεδιάστηκε ειδικά για τις αναδυόμενες αγορές. Το 301 τελικό 2013 στο #2 παρακάτω μόνο το Dacia Logan στην Αλγερία, #5 στην Τυνησία και #10 στο Μαρόκο, ενώ κατάφερε μια 4η θέση στην Αίγυπτο τον Ιούλιο. Αυτές τις παραστάσεις, που μπορούν να καταδείξουν την αναγέννηση της Peugeot στην Αφρική;

10. Η Audi A3 και Skoda Octavia διάλειμμα νέο έδαφος στην Ευρώπη
Φέτος η Audi τοποθετείται ένα δεύτερο μοντέλο μέσα το μηνιαίο συνολικό ευρωπαϊκό Top 10: το Α3 είναι μεταξύ Ευρώπες top 10 πιο δημοφιλή αυτοκίνητα τον Απρίλιο στο #9 χάρη στις 16,787 πωλήσεις. Πριν από το Α3, μόνο το Α4 κατάφερε να κατατάσσονται εντός Ευρωπαϊκής Top 10, που οξύνει #2 τον Αύγουστο του 2008. Αλλά το Α3 δεν σταματούν εκεί: χάρη σε μια όλων των εποχών υψηλό 2η θέση στη Γερμανία, χτύπησε ένα ρεκόρ 6η πλακάτα πανευρωπαϊκών τον Αύγουστο και #2 στην κατηγορία του πίσω από μόνο το VW Golf και πάνω από το Ford Focus και το Opel Astra. Πολλές εγγραφές το 2013 για μια 17-χρονη πινακίδα!

Skoda Octavia

Το άλλο μοντέλο VAG ομάδα να ανοίξουμε νέους δρόμους στην Ευρώπη φέτος είναι η Skoda Octavia, πηδώντας στο τα best-sellers Top 5 για πρώτη φορά τον Οκτώβριο και επανάληψη αυτή παράσταση τον Νοέμβριο, ενώ είχε μόνο κατάφερε twoEuropean Top 10 ταξινομήσεις στο παρελθόν (στο Ιανουαρίου 2012 και τον περασμένο Αύγουστο, όταν δύο κατατάσσεται #10). Αυτό είναι η πρώτη φορά που ένα Skoda τάξεις εσωτερικό Ευρωπαϊκού Top 5, με το μόνο άλλα Skoda να επιτύχει ένα Top 10 τελειώσει τη το Skoda Fabia (#10 τον Αύγουστο του 2008 και #8 τον Αύγουστο του 2009). Σε άλλες ειδήσεις της Skoda, η τσεχική μάρκα κατάφερε να τοποθετήσει το όλο το εύρος της (7 μοντέλα!) μέσα στο σπίτι το Top 10 στην Τσεχία για πρώτη φορά στην ιστορία.