Νήμα: Ενοικίαση αυτοκινήτου αναθεώρηση: 2014 Camaro Convertible

Ενοικίαση αυτοκινήτου μου πήρε egged! Αυτό ήταν ένα νέο για μένα. Όλα ξεκίνησαν όταν...
Έπρεπε να πετάξει έξω για μια ημερίδα στην πανέμορφη κοιλάδα του πυριτίου, Βόρεια Καλιφόρνια. Έφτασε η ημέρα πριν από τη συνάντησή μου και εμφανίστηκε στο Hertz, όπου Id ζήτησε ένα γενικό mid-μέγεθος αυτοκίνητο και μου έδωσαν... (τύμπανο ρολό παρακαλώ) ένα Jeep Liberty. Χασμουρητό. Περιπλανήθηκα πίσω στην περιοχή χρυσό επιλογή για να δω αν θα μπορούσα να κάνω καλύτερα, αλλά τίποτα δεν φάνηκε αξίζει τον κόπο. Αλλά ακριβώς δίπλα από την πόρτα ήταν ενότητα αναβαθμίσεις. Καθώς στεκόμουν εκεί, κοιτάζοντας την Mercedes και την Porsche, μια χρήσιμη πωλήτρια ήρθε και άρχισε να μιλάει γρήγορα μου. Δουλειά ή διασκέδαση; Θέλετε κάτι πραγματικά διασκεδαστικό; Τι λέτε για το Cayman; Δικά σας για μόλις ένα επιπλέον $300/ ημέρα. Πάρα πολλά χρήματα; Τι λέτε για το μετατρέψιμο Mercedes SLK; Ωραίο υπερπληρωτή. Μόνο μια επιπλέον 150 $/ ημέρα, μια τέτοια υπόθεση!
Αυτό που πραγματικά ήθελε ήταν Miata Mazda MX-5. Έμενε μόνο μια νύχτα, έτσι είχα μόνο μια μικρή τσάντα. Ο καιρός μέσα 60 ούρλιαζε μετατρέψιμο, και εγώ δεν επρόκειτο να κάνει κάτι πιό φανταχτερό από την οδήγηση 20 μίλια σε συνάντηση μου. Τελικά μηδενίζεται σε σχετικά με αυτό μετατρέψιμου Camaro. Για $50/ ημέρα επιπλέον, πάνω από την τιμή $100/ ημέρα, ήμουν ήδη πληρώνουν, φαινόταν λογικό. Κάτι διασκεδαστικό κάπως, ακόμη και αν είναι η βάση V6. Σίγουρα, ας το κάνουμε.

Ive οδηγείται ένα μάτσο GM Ενοικιάσεις κατά τη διάρκεια των τελευταίων μηνών, έτσι Im αρχικός να ξέρω τον τρόπο μου γύρω από την τελευταία λέξη της GM μέρη Μπιν μηχανικών. Η οθόνη πληροφοριών του οδηγού του συμπλέγματος μετρητή εμφανίζεται στην κάθε λογής αυτοκίνητα της GM. Ο δείκτης φλας έχει ένα κουμπί επιλογέα και τύπου συστροφή που σας αφήνει να τυλίξετε μέσω όλων των επιλογών θέασης. (Γκρινιάζουν: ένα Buick Verano νοίκιασα τον περασμένο μήνα ήταν ακριβώς το ίδιο με αυτό το Camaro, αλλά ένα Chevy ισημερία είχα επίσης τον περασμένο μήνα έλειπε το σήμα στροφής συστροφή/δελτία και αντίθετα είχε αντιστοιχεί κουμπιά μη διαισθητικά βρίσκεται στη στοίβα κέντρο κάτω από τα στοιχεία ελέγχου αέρα καμπίνας.)

GMs Bluetooth αυτές τις μέρες είναι σχετικά εύκολο να δημιουργήσει και να κάνει όλες τις τελευταίες A2DP μουσική και εξώφυλλων άλμπουμ. Πρόσεχε, όμως, εάν youre για ένα περιορισμένο στοιχείο σχεδίου. Το Camaro είπε το τηλέφωνό μου για να αρχίσει να παίζει μουσική, η οποία ξεκίνησε στη συνέχεια τσίχλα πάνω δεδομένα μου σχέδιο μέσω Πανδώρα, ακόμα κι αν άκουγα να NPR στο ραδιόφωνο FM. Ακόμα, GM που καθορίζεται για αξιοπρεπή ηχεία. Για τα αυτοκίνητα σε αυτό το σημείο τιμών, η με ασφάλεια παραπάνω μεσαία στην ποιότητα του ήχου.

Εγώ οδήγησα ως επί το πλείστον με την κορυφή προς τα κάτω, και Im στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι το Camaro πήρε κάτι αναμφισβήτητα δεξιά: θέρμανση του θαλάμου επιβατών. Theres μια διέξοδο πάνω από το αριστερό γόνατό σας που μπορεί να υποδηλώνει οπουδήποτε, κρατώντας σας άνετα ακόμα και σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου. Αυτό είναι πολύ καλύτερο από πολλά από τα παλαιότερα Mustang κάμπριο Ive νοίκιασε όλα αυτά τα χρόνια, η οποία ευτυχώς θα μαγειρέψουν πόδια σας χωρίς να κάνει τίποτα για το υπόλοιπο σας.

Είχα μερικές ευκαιρίες να πάτωμα ή αλλιώς άσκηση του κινητήρα, αλλά ταυτότητα λέει η απόδοση είναι σχετικά με το τι youd που περιμένετε από την πανταχού παρούσα δύο turbo-λίτρων τέσσερα της ότι είναι όλη η οργή στο Ευρωπαϊκό αυτοκίνητα, και τα Camaros τρεξίματα μηχανών σε τακτική αερίου. Συνολικά χιλιόμετρα σε ως επί το πλείστον αυτοκινητόδρομο, σχετικά ήρεμη οδήγηση, ήταν ένα υποδεδειγμένες 25. 4 mpg. σε συγκρίσιμες οδήγηση με μια σύγχρονη turbo δύο λίτρων, Id περιμένουν περισσότερο σαν 27-29mpg.

Πάρα πολλά αυτοκίνητα της GM αυτές τις μέρες έχουν ακόμα μικροσκοπικά κουμπιά που είναι δύσκολο να πιέσει, αλλά το Camaro έχει δύο μεγάλες, ογκώδες εξογκώματα για καμπίνα αέρα και θερμοκρασίας. Ωραία! Τα κουμπιά δίπλα από την οθόνη έχουν καμία απτική αίσθηση σε αυτά, όμως, έτσι δεν μπορείτε να πατήσετε τους εύκολα χωρίς να ψάχνει. Κρίμα.

Όπως μπορείτε να δείτε, ο χώρος του κορμού, ιδιαίτερα με την κορυφή προς τα κάτω, είναι περιορισμένος. Με κάποιο τρόπο να ακούω Jeremy Clarkson, intoning, δείτε αυτό; Διαθέτει αίθουσα... για μια τσάντα.

Αλλά τι γίνεται με την εν λόγω egging; Λοιπόν, πέρασα τη νύχτα σε ένα σπίτι φίλων στο Los Altos, ένα ωραίο μέρος της πόλης. Το Camaro ήταν παρκαρισμένο στο δρόμο. Το πρωί? Αυγά. Ίσως μισή ντουζίνα από αυτά. Ειλικρινά, Im λίγο μπερδεμένος. Αυτό μπορεί να αποτελέσει μια διαμαρτυρία ενάντια οι υπέρβαροι υπερβολές της GM μηχανικής; Θα έχουν αφήσει ένα Prius μόνος; Απλώς παρκάρω στο somebodys αγαπημένο σημείο; Μιλάμε για Los Altos δραστηριότητα συμμορία; Justin Bieber ζει εδώ γύρω; Ήταν τα αυγά ελευθέρας βοσκής, και ποια είναι η επίδραση της υψηλής ωμέγα-3 λιπαρά οξέα στην το clearcoat; Επίσης πράγματα μου καυσαερίων με Lululemon γιόγκα παντελόνι και quinoa granola;

Στάθμευσης από τη μέση δρόμους του Los Altos.

Το τελευταίο πράγμα που ήθελα ήταν να έχουν Hertz μου χρεώνουν μια μέντα για να καθαρίσει μετά από Los Cholos Altos, έτσι πήρα το Camaro αμέσως σε ένα κοντινό πλυσίματος αυτοκινήτων. Σε έναν άνθρωπο, όλοι εκεί ήταν απέφερε. Σαφώς, theyd ασχολήθηκε με αυτό το είδος των κολλώδη βόρβορος πριν. Τελικά πήρε δύο περάσματα μέσω της μηχανής (συμπεριλαμβανομένων ένα μάγκα με ένα ραβδί ψεκασμού υψηλής πίεσης), αλλά βγήκε όλα τα υπολείμματα του αυγού. Κατά την επιστροφή μου, ένιωσα υποχρεωμένος να πείτε Hertz τι συνέβη. Η κυρία σημείωσε ότι το αυτοκίνητο είχε μια eggy μυρωδιά (εγώ είχα μυρίσει ένα πράγμα), αλλά θα χρέωνε με την αναμενόμενη τιμή και ήμουν μακριά για την πτήση μου σπίτι.

Συνολικά, θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα Camaro σαν αυτό (ως το καλύτερο που μπορώ να πω, είναι ένα μετατρέψιμο 1LT συν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν και νομίζω ότι το κάτοπτρο οδηγήσεως frameless είναι ένα στοιχείο της αναβάθμισης) για $32,735 (MSRP). Ένα επίπεδο βάσης Miata MX-5 είναι $26,775. Περιέργως, αν πάρετε το top-of-the-line Miata (Δίπλωση σκληρό κορυφαίο GT) και προσθέστε το πακέτο premium, επίσης καταλήγετε που αντιμετωπίζουν ακριβώς το ίδιο $32,735 MSRP. Εάν χρειάζεστε το διακριτικό πίσω καθίσματα, το Camaro είναι νικητής σας. Το επίσης προφανώς λίγο πιο γρήγορα σε 0-60, αλλά αν σας ενδιαφέρει ότι, youre δαπάνες το έξτρα δολάρια και αγοράζοντας της V8 (ή souping επάνω Miata, ή αγοράζοντας ένα χρησιμοποιημένο S2000, ή...). Από την άλλη πλευρά, το Miata παίρνει καλύτερη απόσταση σε μίλια, είναι ευκολότερο να ελιγμών και πάρκο στα σφιχτά τέταρτα, και έχει τη δική της SCCA σειράς αγώνων, αν είστε τόσο κλίση. Αν Hertz μου έδωσε την επιλογή, νοίκιασμα Miata εναντίον ενοικίασης Camaro, στην ίδια τιμή, Id έχουν το Miata κάθε φορά. Αν εγώ ήμασταν ψώνια για ένα αυτοκίνητο παιχνίδι, μαζί με αρκετά μεγάλο γκαράζ φαντασία να κρατήσει αυτό και οι οδηγοί μας καθημερινά (αναστεναγμός), στη συνέχεια Id σχεδόν σίγουρα αγοράσει το Miata, καθώς και.