repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Για τους τελευταίους μήνες, κυρώσεων ενάντια στο Ιράν για τους πυρηνικές φιλοδοξίες έχουν στο περιθώριο PSA και Renault από την περσική αγορά. Πίσω από τις σκηνές, η General Motors outmaneuvered PSA παρά τους one-time συμμαχία που τους επιτρέπει να μυϊκή τους τρόπο σε αναδυόμενη αγορά aan μέσω "παραθυράκι" κατάχρηση και μια άγνωστη ποσότητα του Camaros. Με την GM έξω από το δρόμο, ωστόσο, PSA τώρα ήταν ελεύθεροι να επανακτήσουμε τη θέση τους, μόλις ήρθησαν οι κυρώσεις.
PSA δεν θα είναι μόνη στην επερχόμενη μάχη, φυσικά, όπως τους συμπατριώτες τους στη Renault έχει σχέδια να επιστρέψει στο Ιράν για να διεκδικήσουν ό, τι χάθηκε, και στη συνέχεια κάποιες.
Στο παγκόσμιο οικονομικού φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας αυτή την εβδομάδα, η Renault-Nissan CEO Carlos Ghosn ανακοίνωσε ότι η Renault θα ήταν πρόθυμο να επιστρέψει στο Ιράν, μόλις αρθούν οι κυρώσεις ήταν ώστε να επωφεληθούμε από το 50 τοις εκατό αύξηση της δυνητικής στις πωλήσεις. Επί του παρόντος, κυρώσεις αγορά αντιπροσωπεύει από 700.000 έως 800.000 οχήματα, αλλά θα μπορούσε να εκραγεί σε 1 εκατομμύριο έως 1. 5 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το τέλος του το 2010s αφού ελευθερώνεται στην αγορά, προς όφελος τόσο των Renault και PSA λόγω της δημοτικότητας της γαλλικές μάρκες στο Ιράν.
Renaults αναχώρησης από την ιρανική αυτόματη αγορά νωρίς πέρυσι, ήταν από φόβο μη συμμόρφωσης των κυρώσεων που εκδίδεται ενάντια στο Ιράν, οι Ηνωμένες Πολιτείες, οι συνέπειες των οποίων θα οδηγούσε σε Nissan έχοντας έναν σκληρό χρόνο όσον αφορά πωλήσεις U. S. ήταν. Η αποχώρηση του κόστους Renault 64,500 μονάδες αξίας των πωλήσεων στο έθνος-40.000 λιγότερα από ό, τι είχε προβλεφθεί από τη γαλλική εφημερίδα La Tribune πίσω στα τέλη Ιουλίου 2013 — και το πρώτο εξάμηνο διάταξη 698 εκατομμυρίων δολαρίων που συνέβαλε μια βουτιά 95 τοις εκατό σε καθαρά κέρδη από περσική πωλήσεις κατά την ίδια περίοδο.
Τα οχήματα που πωλούνται στο Ιράν από την Renault αποτελούνταν από παραλλαγές Dacia Logan, χτισμένο σε τοπικό επίπεδο από τις εξαρτήσεις του στοιχείου σε μια εταιρική σχέση με τοπικό κατασκευαστής ICKO.
Με την παρουσία σημείωσε ιρανικός Πρόεδρος Hassan Rouhani στο το Νταβός ετήσια συγκέντρωση, Ghosn αισιοδοξεί ότι το καλά-που ασχολούνται συζητήσεις σχετικά με τη συνέχιση των διεθνών σχέσεων μεταξύ Ιράν και τη Δύση είναι ένα σημάδι της καλά πράγματα να έρθουν για την εταιρεία του, και για όλους τους άλλους περιμένουν να διεκδικήσουν. Irans αυτόματη αγορά αναμένεται να εκρηκτικά σε 1 εκατομμύριο μονάδες, ή 50% μεγαλύτερη από ό, τι Αυστραλίας δική αγορά, έως το 2020.
Δεν είναι ότι η Τεχεράνη είναι σε αναμονή, φυσικά.