Φανταστική AMG Mercedes-Benz G63 6 × 6 απολαμβάνει πραγματικά φρενήρεις επιτυχία: μέχρι σήμερα, που πούλησε πάνω από 100 αντίτυπα, και στη Γενεύη, θα πρεμιέρα ένα πολύ παράξενο αντίστροφες συναλλαγματικές šestikolesnogo τέρας σε τέσσερις τροχούς που ονομάζεται G500 4 × 42. Στο ατελιέ του σχεδιασμού Kahn απλά δεν μπορούσε να περάσει αυτό το νήμα χρυσό, δεν απαντούν στο γερμανικό αίτημα βρετανική επίθεση Land Rover Defender: Γνωρίστε το που φέρουν Huntsman 110 WB 6 χ 6 έννοια!
Αυτή η μακρά δομή (μπορείτε να προσθέσετε έναν τίτλο εργασίας της αποστολής 1) κρύβεται μια εξίσου τσιγκέλι, εξαιρετικά-ευρύ και sverhprohodimyj αυτοκινήτων. Πρότυπο Def επεκτείνεται σε 400 mm στην περιοχή της την κουκούλα και το 800 χιλιοστών στο πίσω μέρος, ενώ το πλάτος ενός SUV έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από 150 mm. Στη μηχανή διαμέρισμα λόγω αυτού θα μπορούσε να φιλοξενήσει 6,2-λίτρων LS3 V8 GM παραγωγή ικανότητα αυξήθηκε σε μια εντυπωσιακή 430 HP. αλλά το κύριο διακριτικό χαρακτηριστικό του κυνηγού που φέρουν-φυσικά, του τρίτου άξονα, όχι χωρίς χάριτος Ηνωμένες με την δεύτερη συνολική αψίδα ροδών.
Σε Kahn τους λιπάνετε δεν με τους μηχανισμούς της μονάδας δίσκου, αφήνοντας το παραδοσιακό 4 × 4, αλλά αναστολή, μπλοκέ διαφορικό και φρένα ήταν κατάλληλη τελειοποίηση. Μια άλλη από τις αλλαγές περιλαμβάνουν πιο κεκλιμένο παρμπρίζ, διευρυμένη πόρτες και μια πανοραμική οροφή, που εκτείνεται σε ολόκληρο το χώρο του τα ράφια μεσαίου μεγέθους στην πρύμνη.
Ωστόσο, οι δέκτες πιστεύουν ότι κορυφή γυαλιού δεν υποστηρίζεται πάρα πολύ: δεν υπάρχει αμφιβολία ότι στον κατάλογο των δυνατόν παραστάσεις του που φέρουν Huntsman 110 εμφανίζονται στην επανάλειψη και θωρακισμένων κατηγορίας Β4-B7 εκδόσεις για hot spots. Πλήρη στοιχεία θα μάθετε αύριο στο περίπτερο της Kahn στη Γενεύη και να προσφέρει ακόμα το θέμα για διαφωνία: Ποιος είναι πιο απότομη šestilapyh — Gelandewagen ή Defender;