Στο μη-πολύ μακρινό μέλλον, τη γραμμή μπορείτε να δείτε ένα άλλο μίνι ultra Συμπυκνώστε hatchback, που θα είναι το μικρότερο μοντέλο του προϋπολογισμού και εμπορικών σημάτων. Η καινοτομία θα πάρετε πολλά χαρακτηριστικά από την αναγνωρισμένη έννοια Rocketman πριν από τέσσερα χρόνια, και το όνομά της είναι ανήλικος — θα αναβιώσει ένα από τα πιο διάσημα στην ιστορία της βρετανικής κονκάρδες. Στη δημιουργία η νέα BMW θα βασιστεί σε μια βοήθεια θυγατρικών Toyota.
Αυτοκινητικό περιοδικό αναφέροντας μυημένους στο Mini, ήσσονος σημασίας έργο για το σχέδιο εντάθηκε με την έναρξη του έτους 2015, όταν ασχολούνται στενά με νέο αφεντικό Klaus r Froelich. Μωρό μίνι, όπως το λένε στην εταιρεία είχε αρχικά προγραμματιστεί να βάλει επάνω στο σασί του το Toyota Aygo, αλλά στη συνέχεια στο Μόναχο αποφάσισε να μην συλλέγουν τέτοιες ένα έργο-ορόσημο που ήταν: αντ ' αυτού, η BMW και η Toyota θα αναπτύξει εντελώς νέο ελαφρύ συμπαγής πλατφόρμα. Σειριακή αυτοκίνητο θα μπορούσε να εμφανίζονται τα επόμενα δύο ή τρία χρόνια και να πάρετε ένα τίμημα που κυμαίνονται από 14000 έως 16000 δολάρια.
Η πρώτη δίπορτο Morris Mini ήσσονος σημασίας (γνωστός και ως Austin επτά) γεννήθηκε το 1959, μέσω των προσπαθειών του Sir Alec Issigonisa και έγινε μια πραγματικά επαναστατική αυτοκίνητο με την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ένα ευρύχωρο εσωτερικό, διαθεσιμότητα και αναγνωρίσιμους σχεδιασμού. Η χρήση του ένα θρυλικό όνομα επιβάλλει σήμερα μία βαριά ευθύνη για το Mini: έννοια Rocketman ήταν πολύ καλή, αλλά θα το τμηματικό αυτοκίνητο τα αρχικά πορίσματα; Στενά θα παρακολουθούν την επικαιρότητα, εν τω μεταξύ, να υπενθυμίσω ότι στο εγγύς μέλλον, πλήρους κλίμακας εφαρμογή μπορεί να βρείτε μια άλλη έννοια — το Mini Roadster Superleggera.