Μια άλλη ντεμπούτο στην Ιαπωνία, ήδη το πέμπτο μοντέλο της οικογένειας συμπαγή N-Honda. Μικροσκοπικό αυτοκίνητο πόλης που ονομάζεται η κάθετος N-a-Box (σε δελτία τύπου σε αυτό εν συντομία αναφέρεται ως δ/υ) χτισμένο σε κλασικό κανόνια του τον Kay-Καρά: μικροσκοπικά φιλικά προς το περιβάλλον κινητήρα γωνιακή διάταξη σχεδιαστεί για να μεγιστοποιήσει το εσωτερικό όγκο και τις ευκαιρίες της μαζικής εξατομίκευσης. Ελάχιστη τιμή tag, παρεμπιπτόντως, δεν είναι έτσι δημοκρατικό, από 11 500 δολάρια.
Ο αγοραστής παίρνει ένα hatchback front-wheel-drive (αν και Ορισμένοι σχολιαστές θεωρούν ενός αστικού SUV, ενώ τα υλικά Honda ονόμασε, τρομακτικό να πω, kupeobraznym) με κινητήρα βενζίνης 660-CC, καταναλώνουν στην ατμοσφαιρική έκδοση όχι περισσότερα από 3,8 λίτρα/100 χλμ. Υπάρχουν έκδοση Turbo της ΣΕΣΣ, τετρακίνηση για τους οπαδούς, καθώς και πολλές τεχνικές και σχεδιασμό bloat.
Για παράδειγμα, νέους, χωρίς αμφιβολία, θα αξιολογήσει τη δυνατότητα ανάπτυξης ένα σαλόνι πολυτέλειας στο κρεβάτι σχεδόν χωρίς κενά (βλέπε παράδειγμα στο θεωρείο). Από την άνω αξιοπρεπή — δύο υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά στάθμευσης πέδησης και προαιρετική ήχου Hi-End τάξη. Στις αποστολές στις ξένες αγορές της ένα όμορφο κορίτσι, αλίμονο, δεν ονειρεύονται, αλλά Απολαύστε τη φωτογραφία θα μπορούσε να είναι.