Martin Whitmarsh: δημιουργούμε ένα πρόβλημα

Εκλαΐκευση της Formula 1 και να προσελκύσει χορηγούς παραμένουν μεταξύ των ανησυχιών του αθλήματος. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της McLaren, Martin Uitmarša, συμβάλει στις διαφορές μεταξύ των ομάδων σχετικά με θέματα που σχετίζονται με μια σύμβαση συμφωνίας και η μετάβαση στους νέους κανόνες στο έτος 2014.
MW: "εμείς οι ίδιοι δημιουργούν προβλήματα που δεν μπορούν να λυθούν. Ίσως πρέπει να πάρει κάποιος είπε: ειρηνική φορές ήρθε, κυμάτισε ένα κομμάτι χαρτί και πρόσθεσε: εδώ είναι ένα νέο συμβόλαιο. Αλλά δεν είμαι σίγουρος τι είναι αυτό όλα έτοιμα.
Είναι δύσκολο να προσελκύσει χορηγούς. Ζούμε στον κόσμο της διαφήμισης, και την τιμολόγηση για την παρακμή. Ευτυχώς, έχουμε λάβει μέτρα, αλλά ορισμένες εντολές δεν θα είναι εύκολο να χτιστεί ένα βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο για λίγα χρόνια.
Τώρα, Bernie Ecclestone κάνει φανταστική δουλειά για CVC κεφάλαιο. Να επικρίνουμε, αλλά καλύτερα από ό, τι μπορούμε να Υποθέσεων. Παρουσιάζοντας τους εργοδότες, παίρνει μέσα από το άθλημα πολλά χρήματα. Μερικά είναι κατηγορηματικά να μην αρέσει, αλλά Bernie πρέπει να κάνουμε ακριβώς αυτό.
Αν δεν είναι αρκετά ομάδες εργάζονται από κοινού για να αυξηθεί το ποσοστό των εσόδων, είναι δικό τους σφάλμα. Έκανα πολλή προσπάθειες σε αυτόν τον τομέα, αλλά Bernie τέλεια ξέρει πώς να αναδιατάξετε τα κομμάτια για την σκακιέρα, δεξιά;

Мартин Уитмарш: Мы сами создаём себе проблемы-lkatrchlmp-jpg

Κάθε δεύτερο Σαββατοκύριακο θα αναρωτηθούμε τα ίδια ερωτήματα. Για να ενεργοποιήσετε το κινητήρες V6 ή V8 μείνετε; Πραγματικά μας χρειάζεται turbomotory, ή καλύτερα να κρατήσει τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες; Αν έπρεπε να μιλήσετε με το Διοικητικό Συμβούλιο του αύριο Honda ή προσπαθούν να επιστρέψουν Toyota στη Formula 1, θα είχα ζητήσει: τι θα υπάρξουν νέοι νόμοι; θα ήθελα να πω: σε αυτούς είναι γραμμένο κάτι, που θα ήθελα να απαντήσω: Πρόσφατα διάβασα ότι δεν πρόκειται να πηδήξω από το V6.
Είμαστε κάλλιστα σε θέση να αποτρέψει μια κατάσταση σταθερότητας, ομάδες που αγαπούν να υποστηρίξει δημοσίως με ένα άλλο, δεν θα ήταν χρήσιμη για να συζητήσουμε αυτά τα θέματα. Οι κατασκευαστές έχουν καιρό περιμένουν από εμάς να μετάβαση σε V6. Αν είναι καλό ή κακό, δεν έχει σημασία, αλλά πρέπει να το κάνουμε τώρα. Έχουν καιρό μιλήσαμε σχετικά με τη μετακίνηση σε νέους κινητήρες και μακρά έκθεση καθυστέρησε, και τώρα πρέπει να κάνουμε ό, τι τέλεια."