Νήμα: Δύο λύσεις: Red Bull Racing και SVT Raptor

Δύο λύσεις: Red Bull Racing και SVT Raptor

Βρετανική εμπειρογνωμόνων James Allen σε σύγκριση της αποτελεσματικότητας των δύο τεχνικών λύσεων ομάδες από διάφορα μέρη της ημέρας, εργάζονταν για τις δοκιμές στη Jerez.
James Allen: "αυτοκίνητα της Formula 1 είναι συνεχώς βελτιώνονται. Οι πρώτες δοκιμές του χειμώνα συμπέρασμα σήμερα στο Jerez, πολλοί έχουν ταξιδέψει πάνω από χίλια χιλιόμετρα μακριά, στο πρώτο εστιάζοντας στην αξιοπιστία, και τότε-σε τεχνικές λύσεις για την επίτευξη αυξήσεις ταχύτητας. Πώς λειτουργεί αυτό;
Δύναμη μανδάλωσης είναι ένα στοιχείο από τα αυτοκίνητα της Formula 1, και μία από τις κύριες διαφορές μεταξύ τα μηχανήματα των ηγετών και τους ξένους μόνο στο επίπεδο της. Ας συγκρίνουμε δύο λύσεις με διαφορετικές πόλους του πλήθος-Marussia και Red Bull Racing σχετικά με το παράδειγμα του προκύπτουσα εικόνα χρώματος αεροδυναμική.
Marussia



Προσηλωμένοι στο πίσω φρένο ψύξη αγωγός νέο αυτοκίνητο Marussia. Βλέπετε το λεγόμενο καταρράκτη από διάφορα στοιχεία, παίζει έναν μεγάλο ρόλο για να δημιουργήσετε το αεροδυναμικό downforce στον πίσω τροχό.
Αεροδυναμική βαφής που εφαρμόζονται πριν από την αναχώρηση δρομέας από κουτιά, και κατά την επιστροφή του την προκύπτουσα εικόνα σας επιτρέπει να εκτιμάτε τη δομή της ροής αέρα.
Με το αυτοκίνητο Marussia καταστρέφεται στοιχεία στο κάτω μέρος, που καλύπτεται με ένα σχετικά ακόμη στρώμα του χρώματος, και την άνω ροή του αέρα. Δεν πρόκειται για καταρράκτη. Η γεωμετρία είναι πολύ επιθετική και απέχει πολύ από το ιδανικό μοτίβο υποδηλώνει ότι η ομάδα θα πρέπει να σοβαρά το έργο σε την αεροδυναμική σήραγγα είναι το μέρος του σχεδιασμού του μηχανήματος θα πρέπει να αναπτύξουμε από την αρχή.
Red Bull Racing



Τώρα, ρίξτε μια ματιά στη φωτογραφία του κάτω μέρος του πίσω φτερού στο νέο μηχάνημα Red Bull Racing. Αμέσως αισθητή είναι το στρώμα του χρώματος που αέρα ροή-η αεροδυναμική στοιχείο λειτουργεί σε πλήρη συμμόρφωση με τους μηχανικούς σχεδιασμού.
Οι προσκρούσεις στα δεξιά είναι ένα λάθος δεν σχεδιαστές, και εξοπλισμός δεν είναι ομοιόμορφα raspredelivšego το χρώμα πριν αναβάτη άφησε τα πλαίσια.