Κοιτάξτε τα ανεκπλήρωτα σχέδια "Βόλγα". Χτισμένο το απλούν και μικρά κόμματα, τα μοντέλα αυτά μπορεί να οδηγήσει πολύ διαφορετικό, περισσότερο polnovodnomu κανάλι. Δυστυχώς, η πρακτική της σχεδιαστές και οι μηχανικοί δεν έδωσε ζωή
Front-wheel-drive αερίου-3103 σχεδιάστηκε παράλληλα με το μοντέλο 3111-είναι εύκολο να δούμε την εμφάνιση δύο μηχανές. Σε αντίθεση με την τελευταία αυτή, η οποία εξακολουθεί να έχει τη δική του μίνι-αγωγών και μικρή σειρά, Gaz-3103 παρέμεινε αρκετά έμπειρους razrabotkojPolnoprivodnyj «Βόλγα» Gaz-24-95 για τους zavidovo αποθεματικό κυνήγι. Περίπτωση χρησιμοποιούνται μεταφορά, αυτοκίνητο άξονες και τις πηγές της UAZ-469. Το 1974, χτισμένο το κόμμα από τις πέντε μηχανές. Ένας από αυτούς ήταν Γενικός Γραμματέας της το CPSU Λεονίντ Μπρέζνιεφ και τα υπόλοιπα στο Zavidovo. Επέζησε ένα αντίγραφο, το οποίο ήταν όλη την ώρα με τον δύσκολο τρόπο, και σήμερα εξέδωσε το Brezhnev. Predserijnaâ «Βόλγα» Gaz-24-14, σασί μοντέλο No. 4, V-6-κύλινδρο κινητήρα Gaz-24-14 του 2.99 l Βαθμολογήθηκε με στο 104 HP., 1965. Οι εργασίες για το «Εξάρια» με καρμπυρατέρ και ηλεκτρονική έγχυση, αλουμίνιο ή χυτοσίδηρο μπλοκ, καθώς και κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιήθηκαν από το 1961 έως το 1971, αλλά έμεινε η σειριακή Gaz-24 με τον 4-κύλινδρο κινητήρα. Φωτογραφία: ruProekt www.autowp.