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Wie zusammenbinden Lauf auf dem Auto?
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Wie zusammenbinden Lauf auf dem Auto?
Dieser Artikel befasst sich mit der realen und der nicht ganz besitzen Läufe, die Sie Begehen, Autos, oder vielmehr das, was angezeigt auf спидометрах verkauften und gekauften Maschinen.
Es ist klar, dass diese zahlen Zähler изъезженных Kilometer extrem selten zeigen die gegenwärtige Situation. Warum bei uns im Land nicht üblich, zeigen konkrete Kilometer?
Am wahrscheinlichsten, z. B. einer Mentalität, Kilometerstand Auto bringen nicht ganz ehrliche Leistung. In sowjetischen Zeiten, unsere heimischen Auto Industrie produziert ausgezeichnete Einheiten "LADA", "Wolga" und "Muskovit" werden soll. Daten-Qualität-Fahrzeuge unten ernst. Um eine "Schwalbe" reparieren benötigte Ersatzteile, die nicht überall, Motor war.
Aber wenn der Tacho Kraftfahrer erreichte die Marke einen Lauf von 100-120 tausend Kilometer, diese Maschinen braucht dringend repariert werden « - Engine, Ersatz-Kupplung, Fahrwerk und so weiter. Hier ergab sich, dass ein solches Auto mit ähnlicher Laufleistung nicht verkaufen kann. Hier kommt die Idee - Twist Tacho. So ist der hintergrund dieser Situation. Warum drehen die Laufleistung? Zu verkaufen, ein Auto ohne Lauf, damit der Käufer nicht «zamorachivalsya» mit der weiteren Reparatur.
Nun herkömmliche mechanische Tachometer durch den Herstellern viel seltener. Jetzt in Mode schwere elektronische Geräte. Aber ist das ein Hindernis unser Experte?
Arten von Geschwindigkeitsmesser:
- [] mechanische (beweglicher die Tacho-Ciferok aufgrund der Bewegung eines mechanischen Antrieb-Seils);
[] elektromechanische (motorisierte und Ansteuerschaltung erfolgt);
[] e (Informationen der Sensoren wird in digitaler Form erstellt).
Jetzt смотать Laufleistung des Autos immer schwieriger wird, braucht Geschick Elektronik - Programmierer.
Die zurückgelegten Kilometer heute werden im E-Gerätespeicher Tacho. Diese Blöcke können «gebunden» eine bestimmte Maschine durch die VIN-Nummer. Von hier aus können Sie entscheiden, der Art und Weise der Korrektur (Verdrehung) des Tachometers diesem Modell des Autos. Die einfachste Variante mechanisch, das auf älteren Modellen der Autoindustrie, der Reihe der Autos. Er verursacht keine Probleme, und nicht wissen erfordert.
Aber dann benötigen Sie die Hilfe eines Programmierers, wenn erforderlich umprogrammieren bestimmten Chip-Speicher auf dem Tacho. Dieser Chip bietet Informationen über alle Kilometerleistung des Fahrzeugs. Dies geschieht so: durch Verbindung mit einem speziellen Chip für den Programmierer. Verbindungsmodus und Laufleistung Korrektur kann durch den Anschluss der Geräte oder durch den Diagnose-Stecker.
Die Einführung des Computers durch die Dose Diagnose ist die bequemste Methode (es ist nicht erforderlich Demontage der Einheit), sondern benötigen ein spezielles Programm, das nur verfügbar Händlern und HUNDERT. Aber es ist irgendwie nicht das Problem. Die Anwesenheit einer Reihe von Gehirnwellen-Blöcke, in denen markiert den Kilometerstand, macht re-Flash große Anzahl von Speicherchips fast unangemessen und nachteilig.
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