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Ferraris Neue Frontmotor-V12-Berlinetta Mischt McLaren F1-Schlagenden Leistung Mit Komfort Familie Limousine. Der Tag, ein Dem sterben Schlüssel Zu Uns Ferrari Seiner Neuen Ferrari-F12 Übergab Kann sterben Längste Sonntag in der Geschichte Gewesen. Es Nicht Besonders Früh Beginnen, Aber-Für Eine Seele Ausgefranste, es Zumindest Fertig bin 3. 47 am Montagmorgen bin. Überhaupt, Kommt Zu Denken, der es Nicht Wirklich Fertig. ICH Hatte Zeit Für Stunden der Ruhe Vor Dem Aufstehen Und Dem Ausscheiden aus Maranello sterben Umm Frühen Flug Nach Hause an Bord.
Elf Stunden Erstaunliche Im Auto Oder Vor Einer Videokamera Folgten Sechs Stunden Mit der Fretted Und Pinsel Mit Einem Einen Drucker-Stichtag, Die Absolut Keinen Spielraum Für Fehler Error. Sterben-Eine Sache, Die es Möglich Gemacht: Ein Auto auch monumental, Dass die Geschichte Aber Selbst Schrieb.
Das ist Ein Wahrzeichen F12-Ein Energie. Es Wird Viel grösser als Seine Verkäufe Reichweite Könnte Einen Implizieren Einfluss Haben. ES Das Schreibt Auf Regelwerk Herkömmlichen Super-GT-Design-Klasse, machte aus Den Großartigsten grand Tourisme-Coupés. Autos Mit Vorderseite V12-Motoren Und 2 + 2-Bestuhlung, sterben Mit Dem 1968 Ferrari Daytona Gemacht. Denn Das F12, sterben Praktische Beweist, Sein Langbeinigen Exoten Neednt also Groß.
Neednt Sie so Schwer Sein. Sie Können in der Tat Werden also Gestochen Scharfe, Schnell Und Lohnend Wie Ein Supersportwagen Vollblut-Und nicht in Höchstem Maße Verwendet Werden. Das ist Das Erste F12 12-Zylinder-Modell, Das Jemals von Ferrari Kleiner als Das Auto, Das es, Ersetzt Das ist Unabhängig von der Art Messen Sie Gemacht. Sein Auch Leichter deaktivieren Und Aber Zur Gleichen Zeit Steifer, Geräumiger als Ein 599. Sein als Ein Mächtiger Und Laut Offiziellen McLaren F1 Schneller Zu Zahlen 62 mph. Es hat apokalyptische Aerodynamik tätig; ES Tatsächliche Abtrieb Produziert von Weniger als 70 km/h, Aber es hat nicht die Ein Luftwiderstandsbeiwert Mit Einer Familie Salons Zu Konkurrieren. Salát Nicht, Wie Das Möglich ist, Aber Ich Glaube, es.
Und Wenn Sie sterben F12 Fahren, Gefühl der Ihr Nur Ehrfurcht Erhöht. In diesem Auto Mit der Direktheit der Steuert-Einsitzer. Seine Ein Frontmotor-V12, sterben Nicht Nur, Dass Bungalow Untersteuern Oder Körper Rollen Vorhanden Sind. Seine Kapazität Für Halt Und Stabilität Bei Hohen Geschwindigkeiten Im Race-Modus ist schnell Wie Wirbelsäule Kribbeln als Seinen Appetit Auf Gleitwinkel, Wenn Sie Ihn insbesondere Alle eingefahren.
Es Stellt Dar, Wie Viel-Voll Auf Eine Herausforderung Auf Einem Rundkurs-als Beraubt-Out Track Wie Ein Porsche 911 GT3 RS Besondere. Traditionnel Nicht Leicht Zu Bewältigen, Aber Sie Würde Nicht Sein Soll. Weil, Wenn Sie es Richtig Machen Können, sterben Eine Strecke F12, also Runde Schnell Wie Alles in der Welt. Sein Umm Schneller Fiorano, Ferrari-Eigenen test Track, als Ein Enzo.
Und Neben all der, sterben, es Kann sterben Traditionelle Große Spielen nicht Ferrari. ES Kann nicht Genug Fügsam Umm 500 Meilen Entfernt in Einer Sitzung Zu Erleichtern, Dämpfer Im Weichen-Modus, Getriebe der Arbeit Unmerklich, Motor Murmelnd Leise ein Einer Ruhigen Kreuzfahrt-Ihre Nerven Völlig unjangled. Jene Breite Fähigkeit ist Nicht Gerade Selten; Nichts Weniger als Eine Meisterleistung.
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Top-12-Autos des Jahres 2012: Ferrari F12 Berlinetta-ferrari-f12-stan-1_0-jpgTop-12-Autos des Jahres 2012: Ferrari F12 Berlinetta-ferrari-f12-stan-2_0-jpgTop-12-Autos des Jahres 2012: Ferrari F12 Berlinetta-ferrari-f12-stan-7_0-jpgTop-12-Autos des Jahres 2012: Ferrari F12 Berlinetta-ferrari-f12-stan-12_0-jpgTop-12-Autos des Jahres 2012: Ferrari F12 Berlinetta-ferrari-f12-stan-15_0-jpg